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Probabilmente non ti riferisci agli os 4t o ai saito.
Rodati e a freddo (con tutte le parti del motore già lubrificate, ed in particolare l'accoppiamento) in fase di compressione fai fatica ad arrivare al punto morto superiore del pistone.
Riporto le mie esperienze e perciò non concordo con la tua affermazione
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