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dopo un crash che ha staccato la flybar dalla unibal ( poi ripristinata), e ha allentato le viti delle pale, poi ri-avvitate.
e dopo aver invertito gli stick orizzontali per avere a destra GAS MOTORE e rotazione elicottero, e applicato i reverse agli switch per riavere tutti i movimenti nella giusta direzione, il mio 5#8 tende a girare a sinistra, tanto che già quando tento di alzarlo, devo controsterzare a destra per farlo stare dritto.
ho già usato tutto il trimmer per ridurre il problema....ma son arrivato a fondo scala......se non usassi il trimmer girerebbe velocissimo a sinistra....
che cosa è secondo voi?
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