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ciao Barone 1!!!
anchio sn un novellino del 5#8 percui è poca l'esperienza in merito,
unico consiglio è di stare attento a stendere il cavo dell'antenna lungo il traliccio,dopo averlo provato una prima volta,anchio ho provato questa configurazione...risultato un grande salto per recuperarlo prima che fosse troppo tardi,testimone texwalkera ranger!!!l'elicottero da terra si è alzato come niente fosse senza controllo,rimanendo in hoovering il tempo giusto per recuperarlo!
dopo aver rischiato questo primo crash ho rimesso tutto al suo posto e non ho più avuto problemi!ho notato il 5#8 sia molto sensibile alla posizione della batteria,io mi trovo bene tenendola più avanti possibile,fai attenzione alle viti delle pale e della fly bar,mi sembra tendano ad allentarsi,per il resto sto sperimentando,il bello del modellismo!!!
ciao!!!
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