E' vero che sono importanti i colori, canopy,carrello coda..
Però è anche vero che un 450 si vede male in quota..Per cui cerca di tenerlo quanto più vicino possibile..
Sviluppando l'intuito, imparerai a prevedere i cambi di assetto e poi sarà più semplice anche spingerlo in quota..
In ogni caso, se hai problemi a seguirlo prendi in considerazione l'acquisto di un 600 o un heli a scoppio classe 50, sul forum ce ne sono tanti a prezzi molto vantaggiosi..anche un buon usato dai, non è male..
D'altro canto il 450 è piccolino quindi è innegabile vi siano difficoltà a seguirlo..Una volta è sfuggito pure a me...e l'ho crashato.succede
