Citazione:
Originally posted by Peppe46@04 agosto 2005, 21:30
Eh, si eh!!
Se togli la patina superficiale la rovini!
Segui bene le istruzioni per la diluizione e vedrai che con l'Isofan non è difficile fare un lavoretto "da carrozziere" !
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Ciao Pé!
perfettamente daccordo, ma avere un risultato perfetto è molto difficile, anche verniciando a spruzzo, per noi dilettanti. Intanto avere un locale adibito allo scopo è impensabile, quindi bisogna verniciare all'esterno, dove c'è polvere, piante, insetti.... bagnare tutt'intorno aiuta ma non è mai sufficiente. Il precedente aliante l'ho verniciato 4(!) volte, questo che sto finendo solo due (prima mano troppo leggera) ma ricorro a lucidatura (pad 3M superfine passato ad acqua seguito da platorello e pasta abrasiva). Questo metodo ha tre vantaggi:
- la verniciatura puo' non essere perfetta
- maggiore somiglianza alla finitura dei veri alianti
- in caso di riparazione non c'è bisogno di riverniciare l'intero pezzo, perchè ogni alone della nuova verniciatura sulla precedente viene eliminato dal trattamento successivo.
Per proteggere un po' la vernice così lisciata un modo c'è: cera per auto, ma non ho ancora deciso se applicarla o meno.
sei hai un metodo per ottenere al primo colpo un risultato -perfetto- sono qua ad ascoltarti!!!
ciao
Simone