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Ho volato parecchio con questo modello prima di sfasciarlo per un guasto alla batteria.
Pesando poco più di 4 kg (ottimo risultato date le dimensioni e migliorabile ancora montando un carrello in carbonio e ruote più leggere) il motore per eccellenza è lo yamada 110 (e questa era la mia motorizzazione) con la 16x6 apc.
Con il 26 a benzina (almeno quelli "economici") hai un rapporto peso/potenza decisamente più sfavorevole anche se il modello è perfettamente in grado di sopportare vibrazioni e peso di un motore a benzina.
Con il 110 yamada il modello faceva tutto il 3d ed il volato di precisione senza difficoltà (il volo a coltello, in particolare, non richiedeva le abituali correzioni e l'hovering/torque roll non presentavano difficoltà).
Se pensi ad un benzina e vuoi un motore leggermente più potente del 26 puoi indirizzarti verso il nuovo 28 cc (guarda il sito della peakmodel)
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