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Originalmente inviato da polato  Ciao raga,per una serie di motivi ho dovuto rifare l'accoppiamento del motore e insieme a questo son passato da una candela 5 a una 7:il problema è questo ,prima la temperatura motore era sui 130 gradi ,ora 185 gradi,puo' essere l'accoppiamento troppo serrato?il mio negoziante mi ha detto di aprire di mezzo giro lo spillo del massimo che così dovrebbe scendere di una cinquantina di gradi la temperatura, voi che ne dite?svito lo spillo o riprovo a fare l'accoppiamento? |
Io non ho mai misurato la temperatura del GX21 della mia Inferno 7.5SPIII solo xchè non ho ancora comprato il termometro...però a qs. punto sono proprio curioso di sapere a che temp giro misurandolo e provvederò all'acquisto...considerate però che sputa già molto olio dalla marmitta e fa un certo discreto fumo in accellerazione e che alla fine del rettilineo a tutto gas rilasciando non si spegne e continuo a girare senza spente per tutto un serbatoio...quindi dovrei già essere grasso il giusto, vero??!!!
