Con "presa diretta" intendevo dire che devi andare al campo e vedere direttamente, imparando direttamente e facendoti insegnare direttamente come si carbura un motore.
Inoltre, vedo che non ne accenni mai, il carburatore ha due spilli, uno per il massimo ed uno per il minimo....e devono essere regolati entrambi per ottenere la giusta carburazione corrispondente ad ogni apertura del tamburo del carburatore che ottieni muovendo lo stick.