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Vecchio 29 luglio 08, 13:26   #10 (permalink)  Top
MaKaVeLuK
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
ma quali performance.... il calmato è un trainer, cerca un motorello affidabile. Se vuoi un motore che ti dura una vita e che riutilizzi poi, stai su OS, scartando la serie economica LA che è veramente troppo economica (come fattura...). Io non ho grande stima dei ST..... essì che credo di saperli carburare i motori. Il problema è che se sei fortunato hai un gran motore, se sei sfortunato dopo un po' che ti danni per carburarlo, lo butti in un angolo e ti compri un OS per andare sul sicuro. A quel punto, se le tasche lo permettono, meglio comprare subito un OS..... un 40... massimo 46 sul calmato, di piu' non serve (ripeto, è un trainer).

mi daresti un link di dove posso trovare questo motore? su jonathan lo trovo solo di 10cc e giu di li...
cmq mi piacerebbe avere un motore ke possa dare di piu anke x poterlo poi,cm hai detto tu, riutilizzarlo su un altro aereo^^
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