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Originally posted by ilmere@03 agosto 2005, 23:03
Ciao,mi sono letto il manuale..prova a fare così..elimina qualsiasi tipo di miscelazione della coda..setta sotto interruttore il giro in modo da avere 2 posizioni..una sarà da 0 a -150 e l'altra da 0 a +150..in un modo avrai la coda bloccata nell'altro no..poi regoli tu la sensibilità aumentando o diminuendo i parametri..
Il giro deve partire in modo avcs altrimenti non funziona..,prima accendi la trasmittente,colleghi le batterie dell'eli,aspetti un pò senza toccarlo finchè non si accende il led blu..poi puoi volare..
Se sei bloccato o no lo capisci dal fatto che senza blocco se muovi lo stick le paline tornano a zero ,altrimenti se è bloccata tendono ad andare da una parte..
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grazie mille ora ho riscontrato un altro problema al gyro e non capisco se si sia rotto oppure no ,un giorno funzionava coma al solito ma meglio del solito ero riuscito bene o male a farlo funzionare almeno al 50%poi il giorno dopo vado al campetto dietro casa mia e bbbbbbbbbooooooooo il gyro non fa più il suo lavoro non ostante tutto non avessi toccato nulla accendo do gas e l'eli iniza a girare verso sx correggo e inizia ad andare verso destra idem se correggievo verso dx do gas e inizia a girare senza fermarsi e nemmeno si riusciva a correggere ora sono almeno una settimana che non lo uso dovrò riprovare a vedere se fa ancora così ho sentito che steor ha comperato un futaba gy240 vedremo se farà ancora così oppura avrà un netto miglioramente per otra sto raccimolando anchio i soldi per prenderlo ,ma non so quando, spero che quando riaccenderò l'eli per rivederlo spero che non farà più così e proverò afare come dici tu ilmere. grtazie di tutto a presto