Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Sicuramente i carburatori dei TT sono rognosi nella messa a punto, una cosa che ho notato è che bisogna stare attenti sullo spillo del minimo, regolandolo male ne risente tutta la carburazione e il motore scalda come un dannato, sul mio TT39 ora lo tengo molto grasso di minimo, per ovviare a questi problemi, e vedrai che così potrai smagrire anche un pò di più al max. |
Ottimo, grazie, faro' la prova...
Sai per caso di quanti giri e' aperto il tuo? ma per regolare lo spillo del minimo,e quindi eventualmente contare i giri, il carburatore deve essere tutto aperto o tutto chiuso?(o al minimo intendo)