Ragazzi, primi pacchi di batterie andati!
Resoconto: al primo avevo paura a dare gas, l'eli partiva a sx e si dirigeva troppo verso il muro....secondo pacco gas più deciso, stick destro (mode2) per contrastare la traslata........terzo pacco gas a manetta, controllo appena decente del mezzo a 30 cm da terra....ma che figata
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Cosa mi sono perso fino ad ora.......questo è pilotare un eli!
WWWW l'FP!
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p.s: è normale che verso la fine battery l'eli scodi a sx tanto da spostare tutto il trim per contrastare?
E ancora: guardando la corona del motore girare, questa non è perfettamente orizzontale (l'eli non l'ho fatto cadere neanche una volta, giuro, merito del g4), ma ha un movimento oscillatorio...toccandola con mano sembra non sia ben fissata all'albero....quel perno piccolo che c'è incastrato sotto fà forza o è solo per bloccare la corona? Ed infine...come so smonta stà ruota in caso di emergency? Grazie per la pazienza infinita...