Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Dopo una lotta con i surriscaldamenti e la carburazione.. vedi qui e qui posso dirti che il motore dovrebbe lavorare correttamente intorno ai 110°-120° max sulla testa. Senza una giusta carburazione e senza un termometro è molto difficile ad orecchio far lavorare un motore da hely nel giusto range. |
Io non ho questo dono ma posso assicurare che c'è chi ad orecchio sa se un motore stà girando grasso o magro, se il cuscinetto di banco stà iniziando a rovinarsi o se la candela va cambiata.
Comunque sia, subito dopo l'atterraggio il classico dito che si deve riuscire seppur a fatica a tenere sul tappo del carter motore ha sempre funzionato !
Se più freddo chiudi, se più caldo apri.
