[Ceres]

allora! torno sul forum dopo un po di tempo passato sul trex, e ne approfitto per salutare tutti gli irriducibili dell'eagle 3d; in particolar modo Tonyz (... dove sei finito??)..

tornando a noi! un metodo molto "ingegnoso" è di utilizzare dei piccoli magneti. ad esempio Geomag, se prendi un'astina di plastica del geomag e togli la plastica, ti renderai conto che il magnete a barretta è formato da 2 piccolissimi magneti (diametro 5-6mm spessore 2-3mm) e da una barretta di metallo tra i 2 per tenerli distanziati. butta via la barretta e incolla o crea delle fessure nelle quali incollare questi piccoli magneti alle 2 parti della fusoliera (accoppiate evidentemente).
a questo punto ottieni un sistema di ancoraggio molto saldo.. bastano 3-4 coppie e credimi, devi crashare perchè si stacchi la parte di fusoliera. la potenza di questi piccoli magneti infatti è molto alta e garantisce una forte presa.
in alternativa al geomag, puoi trovare dei magneti al neodimio su internet.. costano poco, ma ATTENZIONE, alcuni hanno forze di trazione che arrivano a 72kg...

ultima nota. questi magneti, in generale, possono causare interferenze sia al regolatore che alla radio.. quindi, è opportuno installarli nel minor numero possibile il piu lontano possibile da regolatore; rx, cavetti, e servi in quanto possono falsare il potenziometro oppure, per i servi MG, bloccarne il normale funzionamneto e causarne la rottura.
xio ho comuqnue visto fusoliere di treex 600 che si blocccano così e anche di minititan.
in alternativa, puoi creare un sistema di bloccaggio a cerniera superiore.. metti una cerniera nella parte superiore, o laterale della fusoliera e poi nella parte opposta metti un tassello a chiusura per bloccarne l'apertura. anche questgo puo esser eun metodo comodo e privo di controindicazioni.
pps. quando voli con fusoliere, cerca di volare meno tempo rispetto al Naked, soprattutto d'estate, perchè le temperature sono alte non essendoci ricambio aria. ho visto temperature di 60° su trex 450 con fuz. a109.
ciao!