Mi..... interessa l'argomento.
Buongiorno a tutti, nuovo utente.
Ho appena comprato e assemblato anch'io un trainer, un Hobbico Nexstar con motore OS .46 e comando Futaba 72 MHz (72.750).
Ha gia' fatto due voli (su
questo campo).
Al secondo volo l'ho controllato per un po' io, poi ho deciso che gli aerofreni riducevano troppo l'autorita' degli alettoni e ho chiesto all'istruttore di portarlo giu' per toglierli.
Quando avro' finito di riparare i danni da atterraggio
vedro' se si comporta meglio.
Per capirci, qualcuno ha avuto la bella idea di far fare una nuova area di controllo a meta' pista, con tubi metallici alti un metro e mezzo e non segnalati. Una settimana prima non c'erano e l'istruttore ci e' finito contro. Il sistema di ancoraggio a sgancio dell'ala si e' comportato bene.