|
non fa niente se hai solo il piccolo tester, in ogni caso prova a controllare l'assirbimento, è importante perché puoi vedere il momento esatto in cui il motore sforza, oppure se assorbe più della sua corrente nominale.
Non mi sembra una buona idea quella di fermare i motori se sforzano, perché così non puoi tagliare; Tu devi capire perché i motori si bruciano.
Controlla la portata dell'amperometro, quanto è? 2A? 5A? generalmente dovrebbe avere almeno 5 A più che sufficienti a fare i suddetti controlli.
Ciao Valter
|