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effettivamente si può parlare tranquillamente anche di stallo in velocità, come dice Simone, l'ala viaggiando molto inclinata praticamente va in stallo lo stesso e quindi perde portanza (magari prima una semiala e subito dopo l'altra ) e il modello si arrotola.
Altra prova da fare è vedere se le due semi ali pesano uguale, una piccola differenza di peso porta facilmente a questo comportamento, prendi l'aereo per il mozzo dell'elica e vicono alla coda, in teoria dovrebbe rimanere piatto, se si butta sempre dalle stessa parte aggiungi del peso per equilibrare, a volte ci può essere un piccola differenza di peso, derivata dalla balsa non identica o leggernete più pesante.
ciaooo
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