Citazione:
Originalmente inviato da MaxAgo  salve a tutti. Ho bisogno di un consiglio.
Per irrobustirla, con il dremel ho cartavetrato la fuso del mio Omei al fine di levare il gelcoat e rifibrarla per irrobustirla.
Un mio amico mi ha consigliato di fare, dapprima, una sagoma con un foglio di carta (pagina di giornale) di come andrà tagliata la fibra di vetro.; riportare la sagoma sulla fibra; impregnarla ed applicarla sulla fusoliera.
Il mio dubbio è:
La fibra di vetro (quando è impregnata di resina) a causa del "maneggio" e del peso della resina tenderà a sfilacciarsi e ad aumentare le sue dimensioni ?
E' meglio farla 4/5 mm più "scarsa?
E' meglio fare tutto il lavoro " a toppe" con + pezzi invece di sagomare un pezzo di fibra di vetro unico?
Certo sarebbe + pratico, ma meno estetico.
Che mi consigliate?
Grazie
Max |
io farei così:
uno strato da 80-90 grammi su tutta la lunghezza già carteggiata se è anche più largo del necessario nessun problema lo sormonti.
Un altro strato come prima che si estende per circa 10 cm dalle due parti del punto di rottura ed infine una strato di circa 5 cm per parte.
Il tutto deve essere fatto in sequenza senza far catalizzare la resina ,solo in questo modo diventerà un manufatto monolitico di corrispondente resistenza.
Preparare un rinforzo catalizzato a parte e poi incollato in posizione vuol dire accettare una diminuzione improponibile della resistenza e proporre un uso non corretto del composito lana-resina.
Se trovi difficile pensare ad una pezza unica da arrotolare non c'è nessun problema,puoi farlo con più pezzi separati ,abbondantemente sovrapposti,non pensare a cose come 5 mm,la lana non sta ferma.
Spennella la fusoliera e posiziona la lana,poi con un pennello picchietta per far uscire la resina finchè la lana non diventa trasparente.
Se c'è resina in più,la lana è lucida,toglila con della carta igienica.