Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali  beh, il karmann basta tagliarlo al punto della giunzone 
Io sto pensandoci, non solo per il trasporto ma anche per poter all'occorrenza togliere l'ala in caso di danni, per lavorarci in pace |
Su sta storia di dove tagliare il karman non sai quanto ci ho ragionato.
Se lo lasci sulla fuso diventi matto per farli, e poi si vede la giunzione. Se li lasci sull'ala ti si indebolisce la fuso, e con lagiunzione va ancora peggio.
Alla fine, facendolo dal pieno e con l'ala non smontabile, hai la soluzione migliore, anche perchè se parti, come faccio io, da un blocchetto centrale perfettamente parallelepipedo hai anche la certezza dell'incidenza alare che vuoi dare.