Per quel che riguarda la scelta tra scoppio ed elettrico è puramente personale, devi infatti capire se ti senti più pilota oppure meccanico.
Se la risposta è la prima punta sugli elettrici, che hanno poca manutenzione a livello di motore (bada però che a livello di telaio, specie quando passerai forse in futuro a modelli da gara la manutenzione è molta, come sugli scoppio)
Se la risposta è la seconda, punta sullo scoppio, sapendo però che spesso è molto ostico a livello di motore e non credere che gli scoppio vadano di più degli elettrici, in quanto con le attuali batterie, motori ed esc le prestazioni sono pressoche identiche (anzi, per la cronaca spesso vanno più forte gli scoppio)
P.S. Io faccio elettrico, al quale sono passato perchè l'auto a scoppio che avevo prima non mi dava altro che problemi)
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