[aldinello]

Originalmente inviato da satmania63

scusate ma è il contrario + fa caldo e il motore scalda e + si deve aprire

NEGATIVO!
Lo sò che sembra illogico ma la chimica è così.
Con le temperature attuali il rapporto stechiometrico perfetto della miscela si raggiunge con una maggiore quantità di aria nella stessa. Ne scaturisce una minore quantità di metanolo richiesta.

Comunque il termometro è importante e fa sì che si possa controllare la temperatura della testa come prevede il manuale del motore.
Col dito è vero che si è sempre andato avanti piuttosto bene, ma sicuramente ci si può spingere un pochino oltre. Ovviamente c'è pure chi esagera con la chiusura dello spillo e non avendo appunto il termometro, rovina subito il motore.