Citazione:
Originally posted by staudacher300@29 luglio 2005, 09:55 sadico
@ glaa infatti considerando che sono di polistirolo e più di tanto non puoi tirare... comunque credo che la cosa più interessante per un combat elettrico sia la possibilità di fregare l'avversario a scoppio con l'accelerazione, qui il motore non sputacchia prima di riprendere  |
Mmmmm ... hai mai visto un combat "a posto"?!? sputacchia forse all'avvio... ma poi non c'è n'è... per nessun elettrico (attuale!)!!! Tanto per darti un idea, le virate sono secche e fulminee stile "automan"
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e cali di giri... non ce ne sono..!
Comunque puoi benissimo avere 1,8kg di spinta con l'elettrico, ma è una spinta "lenta", data dal passo corto e dall'elica che gira piano. In combat serve sia spinta che velocità! Con 400w l'unico che si tritura è il tuo modello
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per l'eccessiva lentezza
PS: Per Matteo27: 130km/h (teorici
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) è poco
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cerca di arrivare nel territorio dei 200-220 teorici, poi se ne riparla
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Giusto per darvi un metro di paragone della velocità: Peppe46, col suo Spitt "ultimo grido in fatto di combat" guida al limite dei suoi riflessi.. di tonneaux ne fa, volendo, 6-7 al sec (stile ali del colibrì)...
^Merengue^