Citazione:
Originalmente inviato da dacopta  grazie, ci provo. Ma ho un dubbio, la coppia del rotore principale non è data dalla velocità di rotazione delle pale? perchè io, convinto di questo, ho diminuito il gas in funzione del passo e non viceversa. Perdonami se dico eresie |
Allora premetto che non sono un esperto comunque si, la coppia è data dalla velocità di rotazione delle pale ma anke dal passo, per verificarlo puoi fare una piccola prova: in assetto di hovering con giri del rotore costanti ad ogni punto della curva del gas, se dai passo lentamente la coda rimane ferma perchè il gyro fa in tempo a contrastare ma se dai passo di colpo vedrai la coda che ruota a destra, segno che il rotore di coda (più è grande il passo del rotore) deve compiere un lavoro maggiore per constrastare la coppia.
Anche io ho avuto il tuo stesso problema e mi avevano consigliato di ridurre il passo e tutto si è sistemato
