Citazione:
Originally posted by CantZ506@28 luglio 2005, 15:31
Se prometti di non basarti solo sulle tue conoscenze 'aliantistiche', ti rispondo.
Prendi il solito disegnino, il secondo; sul baricentro trovi due forze che agiscono sul piano orizzontale e si contrappongono. Oltre a 'dilatare' il baricentro  , non fanno nulla e non influiscono sul moto dell'aereo.
C'è una terza forza che, non contrastata da nessun'altra, tira il baricentro verso l'alto; se, anzichè di un aereo, si trattasse di un sasso, questo si alzerebbe in verticale fino a quando quella forza rimarrebbe applicata.
Trattandosi di un aereo, non può fare esattamente la stessa cosa; come già detto, il flusso d'aria che investe lo stabilizzatore genera un'altra forza che costringe il velivolo a ruotare.
Se tutto questo avviene su un piano orizzontale, come descritto nel post dei disegni, la rotazione è continua fin quando il velivolo viene giù; sul piano verticale non è più vero, ma, vista l'ipotesi assurda dell'assenza di peso, posso presumere succeda altrettanto: looping continuo!
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Ora ti spiego qual'è il problema:
normalmente il d.l. è positivo e ciò mi fa presumere che l'elevatore sia a cabrare....
Ora, il c.g., punto di applicazione della forza peso è posteriore al centro di pressione e quindi la portanza tende a far cabrare il modello...... ma essendo la forza peso applicata nel baricentro... cos'è che tende a farlo picchiare visto che portanza ed elevatore lo fanno cabrare... insomma... mi sto perdendo in una bolla di sapone....
..... non so più neanche io qual'è il dubbio reale..... ah si ecco: ma sei sicuro che fa un loop o fa solo quota? Pensa una cosa: se invece che togliere il peso lo dimezzassimo senza cambiare geometrie e strutture e quindi non variando il c.g., che succederebbe?