Motore a strappo.
Scusate la domanda. Io possiedo un motore con avviamento tramite cassetta.
Per quale motivo ora li fanno quasi tutti con avviamento a strappo. Posso capire la comodità di non portarsi in giro una batteria da motorino o per allarmi casalinghi (che tra l'altro ci sta comodamente dentro la stessa cassetta di avviamento) ma quelli a strappo mi sembrano delle "baracchette" e il sistema a corda mi da l'impressione di essere molto delicato.
Mi sbaglio?
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