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Mi chiedo che senso ha montare un motore con quel kV (alto) per poi dover mettere un riduttore. Gli outrunner hanno il grande vantaggio di poter girare piano mantenendo tutta la coppia disponibile. Il mio consiglio è cambiare motore (kV intorno a 1000, con due celle LiPo hai un regime adatto per il modello), coi prezzi correnti è la soluzione più economica e meno laboriosa.
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