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Purtroppo non so più che pensare, grazie comunque veltro10, vi aggiorno sulla vicenda.. dopo surriscaldamenti sempre più evidenti (parlo di temperature oltre 200 gradi, l'olio và in fumo a contatto con il motore) ho deciso di smontare il motore.
Come tolgo lo scarico per guardare il pistone sorpresa!! Bella grippatura!
Smonto tutto compresi i cuscinetti, che controllati non sembrano essere usurati nè danneggiati, (solo due litri di mix.. ) , fortunatamente la camicia non si è danneggiata, carteggiata a pistone e fascia, pulizia accurata di tutto il motore, rimontato tutto, piccolo rodaggio e vai.. ora il motore và di nuovo, molto meglio di prima, solo che continua a scaldare, anche se di meno ma scalda. Ho verdificato anche il carburatore smontandolo tutto, controllata la presa di pressione.. tutto a posto, sto viaggiando con lo spillo del carburatore tutto aperto quasi a svitarsi, ma la sensazione è che con questo carburatore non si riesca ad ingrassare di più.
Secondo me è un motore economico con i suoi limiti.. non sò cos'altro pensare.
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