Citazione:
Originally posted by DoC@26 luglio 2005, 21:37
COncordi con il 387 non flappato? E se poi lo flappo? Mi dicevano che i profili per essere adatti al profilo variabile devono avere lo spessore molto arretrato, 35-40%.
Che è quel "ma il 17...."? <_< 
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non era un offesa!!! nel senso che ho provato un 27 da 3,5 con un Ritz2 ed era eccezionale, e quindi ti avrei detto di provare con quello...
la teoria di un profilo è sempre teoria anche se sai cosa aspettarti e come volerà il modello...provarlo in volo è un'altra cosa...