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No è tutto a posto al radiocomando.
Il tutto è iniziato con il cambio di viscosità dei differenziali. Prima ho provato ad ottenere una trazione esattamente partizionata al 50% all'anteriore e 50% al posteriore. Le curve ad alta velocità avevano un raggio che serviva un campo da calcio. Allora al differenziale posteriore ho usato solo grasso alla grafite. E' migliorato ma non di molto. Mi sa che avendo alleggerito troppo la viscosità del differenziale centrale ho perso motricità sulla ruota esterna portandomi inevitabilmente ad avere raggi di sterzata maggiori.
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