Riprovato ieri, meglio ma non ancora soddisfacente. Ho aumentato la superficie degli alettoni e la corsa.
Devo dire che adesso è migliorato moltissimo, si possono fare molte più cose adesso.
Volerò per un pò così, pur consapevole che un aereo con profilo alare diverso sarebbe un'altra cosa. Dalle osservazioni e ragionamenti ho dedotto che, essendo l'ala dello Sparrow molto concava sotto, mal si sposa con la rotazione imposta dagli alettoni. L'ala interna è "piena d'aria" e fa fatica a scendere. Ma per ora va bene così, a breve comprerò un altro aereo già "alettonato" e volerò con quello.
Ecco qui un'immagine, ho anche inserito delle bacchette di balsa per irrigidire l'ala, fletteva troppo e accentuava la "sordità" degli alettoni.
Consigli? Trucchi? Idee?
Ciao.
Lupin.
