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Vecchio 03 luglio 08, 22:39   #4 (permalink)  Top
blinking
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anche io non capisco il senso di filettare l'ala.
se è filettato il foro sottostante, ossia come penso quello nel compensato incollato in fusoliera, non è necessario filettare l'ala, anzi va male perchè non permette il corretto accoppiamento tra ala e fuso.

negli accoppiamenti di due superfici trattenuti da vite si fa SEMPRE il foro passante lato testa della vita, e si filetta solo l'altra superficie, fidati.

se ho capito il tuo problema: prendi bene la misura dell'interasse tra i fori in fusoliera, poi fora l'ala con una punta piccola (es 1-2mm) e poi allarga con la misura che ti serve. Se ti è scappato un piccolo errore di interasse puoi recuperarlo "asolando" il foro (solo lungo l'asse fusoliera) inclinando il trapano. Se ti sei sbagliato di più di 0.5-1mm, ne riparliamo...
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