Citazione:
Originally posted by Hannibal@25 luglio 2005, 12:57
Quella di frank mi sembra un'ottima idea
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Visto che l'appetito vien mangiando, ne approfitto per approfondire le mie conoscenze:
1.si parla per il bilanciamento delle eliche di smalto per appesantire la parte più leggera, applicato nel ventre o nel dorso dell'elica? e che tipo di smalto?
2. lo "sbarramento" proposto da Frank ok per la protezione motore, ma impedisce il raffreddamento?
3.leggendo altro argomento avendo l'Hawk il piano a V è sufficiente il foro in coda per il raffreddamento?