[BaroneRosso]

Allora l'idle up non agisce solo a livello di curva del gas ma anche nella curva del passo ed a volte anche in molti altri parametri se la radio lo permette (corse servi, expo, dualrate, ecc.).
Quindi di solito si tende ad usare una normal non estrema tipo:

Gas: rotore a basso numero di giri
Passo: -4 +8
Comandi: corse normali

Idle up 1
Gas: rotore ad alto numero di giri
Passo: -10 +10
Comandi: corse aumentate

e cosi' via, in pratica per ogni idle up hai una configurazione di volo diversa che puoi adattare ai tuoi gusti personali.