Come prima osservazione sembra dalla foto che pur essendo la testa del rotore in piano NON lo sia il comando del ciclico, infatti sembra che sia inclinato verso la coda e non orizzontale.
E' probabile che anche da questo dipenda la diversità di passo delle pale del rotore principale.
Giusta l'osservazione del settaggio per l'hovering, niente passo negativo ( al massimo -1, ti può aiutare ad atterrare con un pò di brezza) quindi da 0° a + 7-8°.
Se ci fosse il buon Salvatore ti darebbe più consigli del sottoscritto.
Ciao
Umberto
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