[lello661]

Originalmente inviato da shaftair

Lello ancora danni: ieri sera prendo, vado in alto (10 metri) e vedo ad un tratto che l'eli ha avuto come un attimo in cui il motore è come se si fosse fermato per poi riprendere i giri tutto a un tratto. Vado basso per paura (ma anche se basso, se il motore ti tradisce, crashi ugualmente....), mi metto di lato per allenarmi all'hov laterale e ad un tratto un'altro "tratteggio". Solo che questa volta sembrava un'interferenza. Ha preso ad andare da solo indietro e poi si è rigirato e poi in picchiata di muso sul terreno. Danni: tutta la testa da cambiare, asticella che tiene ferma la canopy spezzata di brutto e ovvio pure le pale.... Ci sarà anche l'albero principale piegato. Secondo te è stata un'interferenza? Ti chiedo anche se pensi possa essere stato un servo del piatto che ho cambiato: ho messo un E-flite da 8 gr. perchè uno degli originali mi aveva piantato in asso. Tieni conto che tutti sono di serie ad eccezione di questo che è a dx verso la coda e contribuisce credo al cabra picchia (credo)... Caxxo avevo cambiato 60 euro di pezzi proprio una settimana fa................

Ciao shaftair on ti ho capito bene te dici che sul piatto hai servi diversi ?
se così fosse hai sbagliato perchè possono avere velocità diverse e non rispondono ello stesso modo per quanto riguarda le interferenze se usi la radio di scatola può essere io ho ovviato al problema interferenze prendendo una F7C Fasst da 2.4Ghz ma ache io co la radio di scatola presi un interferenza e decapitai un limone fece tutto da solo mentre ero in Hovering a circa 1.5 mt mi scivolò d'improvviso a sx e patatrac contro la piata del limone eppure ero a circa 5 / 6 mt di distaza co le radio i FM puo succedere più frequentemente di quello che uno pensa poi bisogna anche vedere in che zona uno si trova
consiglio se puoi cambia radioè una delle cose che farei prima di tutte
saluti lello661