Una Phigit-Sannita in depron e/o derivazioni varie

[paologiusy]

Originalmente inviato da claudio v

.....
Se la deriva la stringi nella parte alta dello scafo verso al coperta come la mia che ti ho postato recuperi lo spazio interno per far passare la squadretta del servo vele.
.....

Ok. Ricevuto, grazie

[claudio v]

Easysail RC44: Armo completato e vele quasi finite

ecco fianlmente l'albero comleto di crocettine (tubino di ottone da 2 mme sterno (e vinile adesivo nero per mascherare il tubo). il passaggio della sartia e` fatto con un filino di acciaio piegato e infilato nel tubetto.
Il boma del fiocco ha lo strallo e l'amatiglio regolabili come su ogni barca "seria", idem il paterazzo. per rendre l'abero smontabile rapidamente tutti gli occhielli a vite di sarie e paterazzo sono tagliati per infilarci l'anello di scottina. La scotta del fiocco e` smontabile sgancandola anteriormente dal bomino e rimene dsolidale a quella della randa.
Il pivot del boma del fiocco e` in filo di dynema con gancetto
La sartie sono sempre in dynema cosi` come la scottina principale che esce dalla barca.
I biscottini di regolazione sono presenti dappertutto dove servono come su una classe 1 metro IOM

Le regolazioni fini delle scotte di randa e fiocco sono fatte con la scottina agganciata a un cursore fi filo avvolto sui rispettivi bomi. in alternativa si possono fare forellini e mettere un gancetto di attacco lasciando le scotte solidali alla barca allo smontaggioo dell'armo.

Foto dei dettagli in allegato.

Non mi resta che rifilare le vele a misura e montarle: le ho finite ieri sera tardissimo e non so bene cosa sia venuto fuori.
Stasera le riguardo con calma e al limite ritocco un po' qua e la`: sono fatte con il materiale economico che vende TD model, quello da 3 euro al metro: costo finora delle vele circa 1,5 euro e un metro di biadesivo... se non mi piacessero si possono sempre rifare

Ciao

[Lele71]

Se accetti complimenti da un "neofita" dico che è veramente bella. Chissà come va...

[paologiusy]

Bel lavoro Claudio.

Io ieri sera son stato in ufficio fino alle 9 e non ho potuto far niente.

C'è di positivo che il servo è già in viaggio dalla cina e dovrebbe arrivare tra domani e sabato.

Speriamo stasera di rimetterci mano.

[grakula]

Originalmente inviato da claudio v

Easysail RC44: Armo completato e vele quasi finite

ecco fianlmente l'albero comleto di crocettine (tubino di ottone da 2 mme sterno (e vinile adesivo nero per mascherare il tubo). il passaggio della sartia e` fatto con un filino di acciaio piegato e infilato nel tubetto.
Il boma del fiocco ha lo strallo e l'amatiglio regolabili come su ogni barca "seria", idem il paterazzo. per rendre l'abero smontabile rapidamente tutti gli occhielli a vite di sarie e paterazzo sono tagliati per infilarci l'anello di scottina. La scotta del fiocco e` smontabile sgancandola anteriormente dal bomino e rimene dsolidale a quella della randa.
Il pivot del boma del fiocco e` in filo di dynema con gancetto
La sartie sono sempre in dynema cosi` come la scottina principale che esce dalla barca.
I biscottini di regolazione sono presenti dappertutto dove servono come su una classe 1 metro IOM

Le regolazioni fini delle scotte di randa e fiocco sono fatte con la scottina agganciata a un cursore fi filo avvolto sui rispettivi bomi. in alternativa si possono fare forellini e mettere un gancetto di attacco lasciando le scotte solidali alla barca allo smontaggioo dell'armo.

Foto dei dettagli in allegato.

Non mi resta che rifilare le vele a misura e montarle: le ho finite ieri sera tardissimo e non so bene cosa sia venuto fuori.
Stasera le riguardo con calma e al limite ritocco un po' qua e la`: sono fatte con il materiale economico che vende TD model, quello da 3 euro al metro: costo finora delle vele circa 1,5 euro e un metro di biadesivo... se non mi piacessero si possono sempre rifare

Ciao

Scusa se ti stresso, ma mi faresti un particolare dello snodo del boma e del caricabasso?

[TONICLE]

Originalmente inviato da claudio v

Easysail RC44: Armo completato e vele quasi finite

ecco fianlmente l'albero comleto di crocettine (tubino di ottone da 2 mme sterno (e vinile adesivo nero per mascherare il tubo). il passaggio della sartia e` fatto con un filino di acciaio piegato e infilato nel tubetto.
Il boma del fiocco ha lo strallo e l'amatiglio regolabili come su ogni barca "seria", idem il paterazzo. per rendre l'abero smontabile rapidamente tutti gli occhielli a vite di sarie e paterazzo sono tagliati per infilarci l'anello di scottina. La scotta del fiocco e` smontabile sgancandola anteriormente dal bomino e rimene dsolidale a quella della randa.
Il pivot del boma del fiocco e` in filo di dynema con gancetto
La sartie sono sempre in dynema cosi` come la scottina principale che esce dalla barca.
I biscottini di regolazione sono presenti dappertutto dove servono come su una classe 1 metro IOM

Le regolazioni fini delle scotte di randa e fiocco sono fatte con la scottina agganciata a un cursore fi filo avvolto sui rispettivi bomi. in alternativa si possono fare forellini e mettere un gancetto di attacco lasciando le scotte solidali alla barca allo smontaggioo dell'armo.

Foto dei dettagli in allegato.

Non mi resta che rifilare le vele a misura e montarle: le ho finite ieri sera tardissimo e non so bene cosa sia venuto fuori.
Stasera le riguardo con calma e al limite ritocco un po' qua e la`: sono fatte con il materiale economico che vende TD model, quello da 3 euro al metro: costo finora delle vele circa 1,5 euro e un metro di biadesivo... se non mi piacessero si possono sempre rifare

Ciao

che barca è quella che si vede nello sfondo della seconda foto? ha un baglio enorme...

[claudio v]

Originalmente inviato da grakula

Scusa se ti stresso, ma mi faresti un particolare dello snodo del boma e del caricabasso?

Ciao Grakula

Gia` postato qui con vari dettagli: http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1377032
e` nella foto e nell'allegato zippato.

Il boma con lo snodo-wang-caricabasso e` rigido non regolabile: la regolazione della tensione della balumina si fa sul boma come puoi vedere anche sulla foto che ti allego (sempre tratta dal folder di documentazione (CD) allegato al progetto di Urca 65)

[paologiusy]

Mi sa che quando toccerà a me dovrete venire a snodarmi


Che filo devo usare ? Il monel da pesca va bene ? Il Dynema non credo di trovarlo qui ....

[claudio v]

Originalmente inviato da TONICLE

che barca è quella che si vede nello sfondo della seconda foto? ha un baglio enorme...

apro
E` quello che avanza del mio primo vecchio metro: un TS2 costruito su disegni originali da un modellista di Roma. L'avevo comprato nel 2005 prima di fare Urca IOM per avere una barca in stazza e farmi esperienza regatando un po', poi l'ho ceduta a un ragazzo del gruppo.
Diciamo che chi l'aveva l'ha modificata in base a consigli sbagliati e alla sua inesperienza, poi ne ha recuperato un po' di pezzi per metterla su qyuella che usa attualmente... ora ne rimane ben poco. E` da qualche giorno "in transito" a casa mia e la rendero` al proprietario alla prima regata in cui ci incontreremo.
Bella barca, molto particolare da mettere a punto con settaggi molto diversi dalla media delle IOM piu` diffuse e con una "guida" anche differente.
L'originale ha vinto il mondiale IOM in Australia alcuni anni fa.
chiudo

[claudio v]

Originalmente inviato da paologiusy

Mi sa che quando toccerà a me dovrete venire a snodarmi

Che filo devo usare ? Il monel da pesca va bene ? Il Dynema non credo di trovarlo qui ....

Quello che ho usato per la meccanica del boma e` inox da 0,7 mm usato come filo di saldatura: il monel da pesca va bene. Le legature sono in filo trecciato da pesca (filo da calzolaio va benissimo).

Il dynema per scotte, stralli, sartie etc lo si trova per gli aquiloni.
Ho usato per quasi tutto del 38 DaN che avevo in casa. Per le scotte basta molto meno: se si accetta un po' piu` di elasticita` del dacron va bene.

Per la versione da 1 metro userei del trecciato in acciaio da pesca da 30-40 DaN per tutte le sartie e gli stralli.
Del Dynema (spectra) invece per le scotte e per l'amantiglio del boma del fiocco (il cavetto poteriore che si attacca al boma del fiocco).
Ciao