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03 novembre 14, 13:32
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| User  Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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| F3K - modelli usati
Premessa 1. I prezzi sono piuttosto bassi perchè non sono trattabili. Astenersi principianti modellisti. Preferirei decisamente non spedire ali ma viaggio abbastanza per l'Italia, ci si mette d'accordo e, se possibile, ci si incontra. Solitamente sono a tutte le gare di selezione F3K. Premessa 2. La maggior parte dei modelli che vendo sono ad ala bassa, hanno qualche vantaggio in termini di lancio e virano più facilmente in termica anche senza timone, ma non si può atterrare a terra con i freni aperti. dlgm8. Costruzione: LINK E' un modello con ali in poli tagliato a TGA e ricoperto in carbonio sottovuoto, non vi aspettate uno stampo. I pianetti non sono bellissimi: il direzionale è stato riparato e non è fortissimo. Qualche piccola botta sul BE. Completo di tutta l'elettronica tranne la rx (2 mks450 + 2 digitali da 7 g per quota e direzionale), regolatore, batteria rhino 2s360mAh (meglio sostituirla perchè non viene usata da anni). Includo anche un ballast da 63g. Il peso attuale è di 279g in ODV senza ricevente. ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam Prezzo 180 dlgm9. Costruzione: LINK E' un modello con ali in poli tagliato a TGA e ricoperto in carbonio sottovuoto, non vi aspettate uno stampo. Il trave si ruppe atterrando di traverso col vento forte e fu riparato (storto), dopo la riparazione ha volato molto altro tempo anche col ballast). Sul BE vi è il segno di un colpo (non riparato) non influente. Completo di tutta l'elettronica tranne la ricevente (2 dymond d47, 2 dymond d60, alimentazione 2s diretta, batteria rhino 2s360). La batteria è meglio sostituirla perchè non viene usata da anni. I D60 sono bei servi, ma non sono privi di gioco come i moderni digitali. Il peso attuale è 286g + ricevente. Includo anche un ballast da 100g. ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam Prezzo 170. 10. Costruzione: LINK Modello in sandwich in stampo. Ala in disser +d box in textreme. Il trave è stato riparato in seguito a una collisione durante una internazionale, il modello ha successivamente volato ancora molto. Nelle ali sostituii il sistema RDS col top drive (più affidabile). L'ala è abbastanza vissuta e ha qualche riparazione interna al d-box, ma è volabilissima. Un servo ha un pò di gioco. Il direzionale è in stampo, il quota invece è in poli ricoperto nel sacco a vuoto, realizzato in mat. L'elettronica che includo è: servi Hyperion ds09amg nelle ali, batteria life 2s500 e alimentazione diretta. Mancano quindi il/i servi in fusoliera per quota e/o direzionale. Il peso attuale è 282g senza servi in fuso, ma col piombo necessario per volare con 1 solo servo (quindi peso in ODV intorno ai 290g). Includo un ballast da 50g. ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam Prezzo 160 13. Costruzione: LINK Modello in sandwich in stampo. Ala in disser +d box in textreme. Ala perfetta e robusta. Fuso ultralight con bella finitura, con una riparazione su un lato. Modello light, ho avuto belle soddisfazioni in importanti gare internazionali. Il quota è in poli ricoperto e sotto vuoto. Il direzionale ha un principio di delaminazione, pertanto ne regalo uno nuovo. I servi in ala sono i soliti e affidabili Hyperion DS09, servo jr 188 sul cabra (modello rudderless ma modificabile, anche se non occorre), batteria life 2s500mAh, aggiungete una ricevente e volate. No ballast. Il peso attuale è 245 ODV senza ricevente (7g). ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam Prezzo 265 Fuso 11. Solo fuso intonsa con incluso 1 servo D47 per il quota, per un modello leggero. Il direzionale è stampato, il quota è in poli ricoperto col sacco a vuoto. ImageBam ImageBam ImageBam ImageBam Il peso di quello che vedete in foto è 75g, poi va aggiunta la batteria e il piombo (altri 30-40g). prezzo 110 SALGO. Costruzione: LINK Modello robusto e stabile. Piccola riparazione sul dorso dell'ala. La fuso non ha una finitura lucida. L'attuale peg di lancio è a coda di rondine. Elettronica inclusa: Servi 2DS09 + JR285 + JR188. Batteria life 2s500 in diretta. Montate la ricevente e volate. Peso in ODV 295g + ricevente (7g). Prezzo 350         --------------------------- Nome: Gian Marco Cognome: Occhibove Città: Piedimonte Matese --------------------------- Nome: Gian Marco Cognome: Occhibove Città: Piedimonte Matese
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30 dicembre 14, 10:43
| #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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Ho effettuato la lucidatura della fusoliera del Salgo con le strisce rosse.
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23 gennaio 15, 12:49
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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Salgo venduto. Rimangono gli altri.
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15 marzo 15, 16:28
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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10 e 13 venduti. Rimane 8, 9, fuso 11. Per chi prende 8 o 9, regalo stampo della fusoliera. Lo stampo è uno dei primi che ho fatto, regge al massimo 2 atm.
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