Club Gaui X5

[texwiller]

Originalmente inviato da untas

mi sembra strano che con gli altri palini di altre marche non vada bene...a meno chè tu non abbia montato palini con una misura diversa.....cmq a titolo informativo se non vuoi riprendere gli originali che a mio avviso vanno benissimo, puoi prendere i palini della SAB da 80mm oppure 87mm che trovi qui..

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cmq credo che ci sia qualche problema a ritroso e non credo siano i palini il tuo problema..

saluti Luigi

grazie untas sempre preciso e utile,tuttavia il modello e' in ordine,infatti dopo prove ho montato i palini plastic del RJX Extreme50(quelli arancioni a forma di falcetto classe 50) ed ora il modello fila liscio liscio e va come un frullino senza modifiche a settaggi.....per cui per ora uso questi poi ordino gli originali....ma rimane sempre il dubbio dei palini in carbonio..ti faro' sapere perche' e percome ciao..e grazie..!!

[piero.www]

Dedicato a chi mi dice "Piè ma perchè non voli + con il T-Rex"
Potenza dell' Os .50 Hyper : 1.9 CV/17,000 RPM
Potenza dello Scorpion 4020-910 = 1820 Watts
Dato che 1CV = 746 Watts stando al dichiarato da mamma Scorpion
1820/746 = 2.14 CV e parliamo di un motore montato su un classe 550 !
2200/746 = 2.68 Cv (Picco rilevato da un utente di RCGroups)
1700/746 = 2.43 Cv (Potenza media rilevata in Hard 3D)

Quindi male che vada disponiamo di 1/2 Cavallo in + sul nostro Gaui
Mi sbaglio??

[untas]

Originalmente inviato da piero.www

Dedicato a chi mi dice "Piè ma perchè non voli + con il T-Rex"
Potenza dell' Os .50 Hyper : 1.9 CV/17,000 RPM
Potenza dello Scorpion 4020-910 = 1820 Watts
Dato che 1CV = 746 Watts stando al dichiarato da mamma Scorpion
1820/746 = 2.14 CV e parliamo di un motore montato su un classe 550 !
2200/746 = 2.68 Cv (Picco rilevato da un utente di RCGroups)
1700/746 = 2.43 Cv (Potenza media rilevata in Hard 3D)

Quindi male che vada disponiamo di 1/2 Cavallo in + sul nostro Gaui
Mi sbaglio??

si in pratica si...ma più che la potenza la cosa bella dell'elettrico è la coppia...anche se scendono i giri l'elettrico tira ugualmente...io ho un trex 700E flybar e un gaui X5 flybar...per far andare come va il mio trex 700N flybar devo abbassate le curve del 700E sul 50%...poi se parliamo del gaui X5 non ho parole...a 2300rpm (73% di motore) ha tutta la coppia che ti serve per un buon 3D...

[sescot]

è mai possibile, che in un affondata di passo, dopo 20 voli perfetti, si sgrani quella coppia conica di melma? Con conseguenti danni? Ma sarebbe tanto difficile farla di plastica migliore? Sto pensando di disfarmi di questo modello in quanto per me è una pecca vergognosa.

Modello nuovo, 2 lipo, sgranata.
RImetto in sesto, 1 lipo: risgranato.
Rimetto in sesto accoppiando a fondo: 20 voli- sgranato.
Mi sembra la vecchia serie di corone 61T del gaui 425, possibile che non abbiano imparato nulla?

Manco lo regalassero, sto modello. : angry:

Sarà possibile montare la trasmissione a cinghia del lite? Sapete dirmi cosa serve?
Grazie!

Ma quale ti si sgrana? Comunque il motore ha troppa coppia per la trasmissione di coda. Spero per loro che sul X7 abbiano fatto di meglio!

[Tommystre]

Originalmente inviato da sescot

è mai possibile, che in un affondata di passo, dopo 20 voli perfetti, si sgrani quella coppia conica di melma? Con conseguenti danni? Ma sarebbe tanto difficile farla di plastica migliore? Sto pensando di disfarmi di questo modello in quanto per me è una pecca vergognosa.

Modello nuovo, 2 lipo, sgranata.
RImetto in sesto, 1 lipo: risgranato.
Rimetto in sesto accoppiando a fondo: 20 voli- sgranato.
Mi sembra la vecchia serie di corone 61T del gaui 425, possibile che non abbiano imparato nulla?

Manco lo regalassero, sto modello. : angry:

Ma quale sgranare...
Enjoy TOMMY

[sescot]

Le 2 anteriori.
Ok, sono maldestro e incapace, no problem.
Qualcuno sa dirmi se per ovviare ai miei limiti posso trasformarlo a cinghia, e cosa necessita?
Grazie.

[Tommystre]

Originalmente inviato da sescot

Le 2 anteriori.
Ok, sono maldestro e incapace, no problem.
Qualcuno sa dirmi se per ovviare ai miei limiti posso trasformarlo a cinghia, e cosa necessita?
Grazie.

Ma perchè lo devi trasformare ? Prova a rivedere gli accoppiamenti e vedrai che non lo tocchi piu'...
Enjoy TOMMY

[sescot]

Originalmente inviato da Alexvan

Spero per loro che sul X7 abbiano fatto di meglio!

Loro sono preoccupatissimi, come lo sono stati sul gaui 425 plastic kit, dove ball link e corone gli riempivano le saccocce di denaro nostro...
Tra un paio d'anni, FORSE, avremo le corone col timbro ok...

[sescot]

Originalmente inviato da Tommystre

Ma perchè lo devi trasformare ? Prova a rivedere gli accoppiamenti e vedrai che non lo tocchi piu'...
Enjoy TOMMY

rivisti 3 volte, non voglio fare i conti di cosa mi è costato.
Sono incapace a fare l'accoppiamento, ok. Posso pensare di usare questo modello a cinghia o devo pensare di metterlo in vendita per persone che accoppiano con cura maniacale?
Lasci lasco, sgrana, metti la carta, sgrana, metti un pelo di scella, sgrana, idem col pelo pubico... basta. stop.
O va a cinghia, o va sul mercatino.
Ho 3 tubi e 3 torque tube, e 4+4 corone, il problema è che fosse solo quello... Le pale tassativamente si distruggono, il carrello non ne parliamo, il resto lo devo verificare.
A meno che, se uno non sa fare un autorotazione piroettata è meglio che cambi hobby, allora il discorso è diverso.

Capisco che per questo qua non sarebbe un problema...
inverted auto with table landing - YouTube