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Vecchio 21 dicembre 09, 02:02   #1 (permalink)  Top
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??? autonomia lipo


Salve una lipo 11.1v 3s, a che voltaggio inizia a perdere efficienza e deve essere ricaricata..?
grazie..
fabiop378 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 02:11   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di geco73
 
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per una buona durata nn scendere sotto i 3,7 volt a cella ,o fermati a 5- 6 minuti di volo altrimenti le stressi
__________________
protos 500 stretch. trex 600 esp 12s. compass 7hv
minitaitan defunto,wuolchera 60 idem
geco73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 03:57   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da geco73 Visualizza messaggio
per una buona durata nn scendere sottco i 3,7 volt a cella ,o fermati a 5- 6 minuti di volo altrimenti le stressi
Grazie mille della risposta, pensa che io credevo che quella fosse la tensione massima.., 3.7 a celle, per 3 celle, ed ecco che formavo i 11.1v della descrizione sulle batterie.. quindi quando son cariche che tensione dovrebbero avere..? Ciao e grazie ancora
fabiop378 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 12:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di andreacos92
 
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Originalmente inviato da fabiop378 Visualizza messaggio
Grazie mille della risposta, pensa che io credevo che quella fosse la tensione massima.., 3.7 a celle, per 3 celle, ed ecco che formavo i 11.1v della descrizione sulle batterie.. quindi quando son cariche che tensione dovrebbero avere..? Ciao e grazie ancora
a piena carica hanno 4.2 v per cella, nel tuo caso quindi 12.6 v
__________________
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Vecchio 21 dicembre 09, 15:51   #5 (permalink)  Top
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a piena carica hanno 4.2 v per cella, nel tuo caso quindi 12.6 v
Thanx..ciao andrea!!
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Vecchio 21 dicembre 09, 15:56   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di quiquoqua
 
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Originalmente inviato da fabiop378 Visualizza messaggio
Salve una lipo 11.1v 3s, a che voltaggio inizia a perdere efficienza e deve essere ricaricata..?
grazie..
devi comunque calcolare di non scaricarla mai superiore al 70% della sua capacità, dopo che hai volato per 5 minuti, carica la batteria e controlla di quanto prende la carica, poi aumenta o diminuisci il tempo di volo di conseguenza,Ciao
__________________
quiQUOqua
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Vecchio 21 dicembre 09, 16:05   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da quiquoqua Visualizza messaggio
devi comunque calcolare di non scaricarla mai superiore al 70% della sua capacità, dopo che hai volato per 5 minuti, carica la batteria e controlla di quanto prende la carica, poi aumenta o diminuisci il tempo di volo di conseguenza,Ciao
non ho capito benissimo come fare sto check.. io credevo che da cariche la tensione massima fosse di 3.7 a cella come scritto sopra.., che di cose da imparare.. grazie
fabiop378 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 16:08   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-10-2009
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Originalmente inviato da quiquoqua Visualizza messaggio
devi comunque calcolare di non scaricarla mai superiore al 70% della sua capacità, dopo che hai volato per 5 minuti, carica la batteria e controlla di quanto prende la carica, poi aumenta o diminuisci il tempo di volo di conseguenza,Ciao
ora ho capito..
fabiop378 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 19:15   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
Data registr.: 17-07-2007
Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
a 11 Volt fermati.

ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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Vecchio 21 dicembre 09, 19:19   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-10-2009
Residenza: Arma di Taggia
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Ok!!! tanto per ora praticamente le sto consumando in casa sul tappeto.. ieri ho provato ma andava dappertutto.., e doveva essere rtf... c e una guida su semplice su come ottenere un buon settting preflight..? grazie ancora..ciao
ciao
fabiop378 non è collegato   Rispondi citando
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