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Vecchio 07 dicembre 11, 16:51   #51 (permalink)  Top
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sì, ma non è quello del video. quello è del 450 Sport


p.s. davvero brutto quanto inutile, quello del 500
Si riguardando l'immagine quello del 500 è troppo sproporzionato, ma quello del 450 sport è più bello Pò gusti so gusti!
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Vecchio 07 dicembre 11, 16:52   #52 (permalink)  Top
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Se parlate di me, nè la foto nè il video sono miei, trovati in rete.
Il mio pro è quello dell'avatar con canopy "neon red", il carrello del 500 lo monto a breve appena mi arrivano gli archetti.
Attualmente monto il carrello dello sport ma nero, non bianco.
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Vecchio 07 dicembre 11, 16:55   #53 (permalink)  Top
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Vedo due possibilità per il carrello: 1 ha sfasciato e ricomprato il carrello dello sport o altro, 2 ha montato flybarless e canopy del pro 3g a un 450 precedente, il carrello del pro v2 sembra tutto un unico pezzo tra archetti e pattini, quello del video mi sembra identico a quello del mio 500, forse più piccolo, corrggetemi se ho detto mink.ate
non ti correggo perché hai detto bene


il carrello del Pro e del Pro V2 sono in un unico pezzo (più semplice, due viti e lo monti, si rompe meno, non si gratta, ecc, e costa 5 euro)

il carrello dello Sport è proporzionalmente identico a quello del 500 e del 600 ESP :



-due archetti separati bianchi (molto più visibili di quelli neri del SE V2)

-due pattini neri

-grani alla base delle gambe degli archetti per bloccare i pattini (scomodissimi da serrare, specie quelli del 450)

-gommini antivibrazione per terreno duro (tarmac, asfalto, ecc) di colore azzurro o nero (ultimi arrivi)



p.s. il tedesco del video ci sta che abbia cambiato il carrello perché lo aveva in casa e/o gli piaceva di più

in effetti il carrello dello Sport è più bellino
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 07 dicembre 11, 16:58   #54 (permalink)  Top
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p.s. davvero brutto quanto inutile, quello del 500
Per favore non offendiamo carrelli di elicotteri come il 500 che non c'entrano come il mio
che da sempre è anche malato sul banco sempre con tracking da sistemare ed esc che stacca togliendo corrente, se venisse a sapere poi che voglio il 450 fbl addio.
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Vecchio 07 dicembre 11, 17:02   #55 (permalink)  Top
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non ti correggo perché hai detto bene


il carrello del Pro e del Pro V2 sono in un unico pezzo (più semplice, due viti e lo monti, si rompe meno, non si gratta, ecc, e costa 5 euro)

il carrello dello Sport è proporzionalmente identico a quello del 500 e del 600 ESP :



-due archetti separati bianchi (molto più visibili di quelli neri del SE V2)

-due pattini neri

-grani alla base delle gambe degli archetti per bloccare i pattini (scomodissimi da serrare, specie quelli del 450)

-gommini antivibrazione per terreno duro (tarmac, asfalto, ecc) di colore azzurro o nero (ultimi arrivi)



p.s. il tedesco del video ci sta che abbia cambiato il carrello perché lo aveva in casa e/o gli piaceva di più

in effetti il carrello dello Sport è più bellino
i gommini antivibrazione sarebbero da usare per tutti gli archetti su superfici dure, cnche con il carrello tutto bianco e meno fragile.

Kaboc pensavo che i video del 450 erano tuoi e ti ho aggiunto sul tubo come amico
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qualcuno conosce il link per scaricare il manuale di montaggio e l'elenco ricambi?
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Vecchio 09 dicembre 11, 15:55   #57 (permalink)  Top
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Vecchio 09 dicembre 11, 17:51   #58 (permalink)  Top
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Vecchio 10 dicembre 11, 14:10   #59 (permalink)  Top
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Large & small ID

Sia sul 500 che su questo, sul manuale alle figure di montaggio della testa, ci sono
indicazioni riguardanti i cuscinetti e gli spessori che vanno nelle pinze portapale,
un cuscinetto deve stare dentro due rondelle con le guide circolari per le sferette e
sono indicate "large e small ID", mi confermate che quella leggermente più spessa che dovrebbe essere large ID và inserita per prima (dall'esterno pinza) quindi è quella che sta più vicino all'albero?
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Vecchio 10 dicembre 11, 19:43   #60 (permalink)  Top
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Sia sul 500 che su questo, sul manuale alle figure di montaggio della testa, ci sono
indicazioni riguardanti i cuscinetti e gli spessori che vanno nelle pinze portapale,
un cuscinetto deve stare dentro due rondelle con le guide circolari per le sferette e
sono indicate "large e small ID", mi confermate che quella leggermente più spessa che dovrebbe essere large ID và inserita per prima (dall'esterno pinza) quindi è quella che sta più vicino all'albero?
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

come vedi dallo schema, il cuscinetto ha una parte "piatta" (flat) che va verso l'esterno, e una più prominente (cioè con le sferette più "fuori" ) che va verso l'interno


le due "rondelle" che tengono il cuscinetto vanno poste conseguentemente a tale diversità del cuscinetto a sfere
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