Club Blade 400-450

[Phoenix86]

Domani mi arriva il blade 450..!Sono molto combattuto..tra' provare a farlo volare subito(with training kit)oppure aspettare il simulatore..

[rugrug]

Originalmente inviato da Phoenix86

Domani mi arriva il blade 450..!Sono molto combattuto..tra' provare a farlo volare subito(with training kit)oppure aspettare il simulatore..

in medio [est] Veritas Virtusque...




io sai di che mi pre-occuperei ? (occuparsi "prima" )


di controllare le viti, di controllare il setup, le curve pre-impostate, ecc...

[Phoenix86]

Allora..dicono che sia settato di fabbrica..(ma settato bene?)E poi..sono comprese le impostazioni per la dx6 nella scatola?Avevo sentito qualcosa del genere..!

[rugrug]

Originalmente inviato da Phoenix86

Allora..dicono che sia settato di fabbrica..(ma settato bene?)E poi..sono comprese le impostazioni per la dx6 nella scatola?Avevo sentito qualcosa del genere..!

uno:

è l'occasione per imparare a mettere le mani sul tuo elicoptero !

SQN (Sine Qua Non...)


due:

se è come il primo Blade400 che ho settato, puoi trovarti in questa evenienza



hai un setup da -6° a +10°



tre:

per quanto mi è dato aver visto finora, "loro" su questi CP RTF fanno così:

-radio con curve "vergini" 0-25-50-75-100 (gran risaprmio di tempo e soldoni)

-passo negativo non oltre meno 5 meno 6 di modo che: l'esperto sa come fare per andare a meno 10, il PPP invece non rischia di fare buchi in terra. Il SP si arrangia, e sono con "loro" che non si può pretendere che un CP RTF sia RTF per chi è al primo volo...


quattro
se hai un misurapasso e voglia di seguirmi, ti guido passo-passo nel controllo ed eventuale modifica del setup di fabbrica (= che ti frega del manuale...)

[bandit]

Quello di Mad era settato 0-10° con curva normal 0-35-75-75-75

[Phoenix86]

Originalmente inviato da rugrug

uno:

è l'occasione per imparare a mettere le mani sul tuo elicoptero !

SQN (Sine Qua Non...)


due:

se è come il primo Blade400 che ho settato, puoi trovarti in questa evenienza



hai un setup da -6° a +10°



tre:

per quanto mi è dato aver visto finora, "loro" su questi CP RTF fanno così:

-radio con curve "vergini" 0-25-50-75-100 (gran risaprmio di tempo e soldoni)

-passo negativo non oltre meno 5 meno 6 di modo che: l'esperto sa come fare per andare a meno 10, il PPP invece non rischia di fare buchi in terra. Il SP si arrangia, e sono con "loro" che non si può pretendere che un CP RTF sia RTF per chi è al primo volo...


quattro
se hai un misurapasso e voglia di seguirmi, ti guido passo-passo nel controllo ed eventuale modifica del setup di fabbrica (= che ti frega del manuale...)

-Calcola che setup da -6 a +10 non so' neanche cosa significhi..oppure passo negativo..!Insomma con i 6 canali sono bassino di nozioni..quindi dovresti illuminarmi o postarmi qualcosa dove poter apprendere termini e nozioni..p.s. non ho un misura passo..

Originalmente inviato da bandit

Quello di Mad era settato 0-10° con curva normal 0-35-75-75-75

Avete per caso guardato anche la curva Idle Up? (sono curioso di capire com'è....)

PS. SOno convinto che tu gli abbia fatto un set-up "morbido morbido" a Mad.... curva flat 100% e passo -12;+12:

"Ok Mad.... ora è perfetto.... PARTI IN IDLE-UP E DAJE SUBITO TUTTO GAS CHE VEDIAMO QUANTO SALE IN FRETTA!!!"

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

Avete per caso guardato anche la curva Idle Up? (sono curioso di capire com'è....)

PS. SOno convinto che tu gli abbia fatto un set-up "morbido morbido" a Mad.... curva flat 100% e passo -12;+12:

"Ok Mad.... ora è perfetto.... PARTI IN IDLE-UP E DAJE SUBITO TUTTO GAS CHE VEDIAMO QUANTO SALE IN FRETTA!!!"

Curva in idle è 72,5 - 72,5 - 72,5 - 72,5 - 72,5. Il settaggio del passo che riporta Bandit è quello suggerito per lo stile "intermediate" mentre il settaggio advanced prevede valori di swash mix diversi (e, quindi, anche un passo negativo). Devo modificare i valori sulla tx e fare la misurazione del passo, poi vi faccio sapere. Voi che curve gas avete?

Originalmente inviato da Madblade

Voi che curve gas avete?

Che domande fai???!!! TUTTA A PALLA OVVIAMENTE....

A parte lgi scherzi in Idle up io ho praticamente una V che va da 90 a 75 (anche se sul 400 questo equivale praticamente ad averla tutta piatta visto che l'esc non ie la fa....).

In normal non ricordo esattamente....ma la uso cmqe solo per atterrare e decollare ormai... ma è una roba tipo 0 - 35 - 55 - 75 - 100

[bandit]

Originalmente inviato da Phoenix86

-Calcola che setup da -6 a +10 non so' neanche cosa significhi..oppure passo negativo..!Insomma con i 6 canali sono bassino di nozioni..quindi dovresti illuminarmi o postarmi qualcosa dove poter apprendere termini e nozioni..p.s. non ho un misura passo..

Guarda i video della bibbia del 400 in inglese ... io ho imparato così modello alla mano ed ore passate di fronte a youtube ..
The Blade 400 Bible