E-flite Blade mCP X

[piero1]

Mi unisco a voi ragazzi, mi è arrivato qualche giorno fa ,ma è solo oggi che lo provato.
Be,che dire,ho gia fatto qualche crash leggero (lo uso in casa)ma tutto sommato riesco piu o meno a tenerlo,è molto reattivo rispetto a altri eli che ho (cb100, 4#A).
Volevo anche domandarvi ,ma voi le lipo a quanti ampere le caricate(0,2A o piu').
Ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da Cicciophclo

Salve a tutti,
Sono un neo elicotterista... scarso!!!
sono in difficoltà con il mio elicotterino Blade mcp x... fa i capricci.
Preciso che cerco di pilotarlo con il radiocomando in dotazione Dx4e ma ha delle reazioni imprevedibili.
ho notato in particolare che dando gas il piatto comincia a sollevarsi in orizontale e sin qui dovrebbe essere normale.poi di colpo il servo posteriore o va a fine corsa verso l'alto o verso il basso e di conseguenza l'elicottero fa un salto e precipita.
Ritengo da profano che questo sia un difetto solo che non so se dipende dal servo o, spero proprio di no, dalla scheda elettronica....
Attendo con ansia Vostre notizie.
Grazie di tutti i consigli.
Ciccio

E' nuovo o usato? Sembrerebbe un servo sporco, ma se è nuovo è poco probabile.
Devi andare per tentativi.
Il primo tentativo meno invasivo è quello di staccare il motore di coda e testare il funzionamento in mano. A volte un motore difettoso può causare una risposta anomala dell'elettronica.
Poi provi anche staccando il motore principale.
Successivamente dovresti scambiare di posto il servo elevatore con uno degli altri due.
Se è sempre il solito servo a manifestate il problema, allora è lui e devi aprirlo per controllare in che condizioni è. Se invece il problema è rimasto sull'elevatore, allora con tutta probabilità è la 3 in 1.

P.S.
Controlla che la parte terminale del monofilo rosso (l'antenna della 3 in 1) non sia in contatto col circuito stampato.

[liftbag]

Originalmente inviato da piero1

Mi unisco a voi ragazzi, mi è arrivato qualche giorno fa ,ma è solo oggi che lo provato.
Be,che dire,ho gia fatto qualche crash leggero (lo uso in casa)ma tutto sommato riesco piu o meno a tenerlo,è molto reattivo rispetto a altri eli che ho (cb100, 4#A).
Volevo anche domandarvi ,ma voi le lipo a quanti ampere le caricate(0,2A o piu').
Ciao

Ciao e benvenuto. Io le carico a 0,5 e rispetto a quando erano nuove ora vanno decisamente molto meglio (hanno circa una ventina di voli ciascuna e ne ho 6, tutte in buona salute).

[Cicciophclo]

Originalmente inviato da liftbag

E' nuovo o usato? Sembrerebbe un servo sporco, ma se è nuovo è poco probabile.
Devi andare per tentativi.
Il primo tentativo meno invasivo è quello di staccare il motore di coda e testare il funzionamento in mano. A volte un motore difettoso può causare una risposta anomala dell'elettronica.
Poi provi anche staccando il motore principale.
Successivamente dovresti scambiare di posto il servo elevatore con uno degli altri due.
Se è sempre il solito servo a manifestate il problema, allora è lui e devi aprirlo per controllare in che condizioni è. Se invece il problema è rimasto sull'elevatore, allora con tutta probabilità è la 3 in 1.

P.S.
Controlla che la parte terminale del monofilo rosso (l'antenna della 3 in 1) non sia in contatto col circuito stampato.

Grazie mille,
ho controllato l'antanna ma non è in contatto con nessuna parte... ritengo alla luce delle prove fatte sin ora che sia il servo elevatore... devo provare a cambiare di posto e vedo cosa succede.. grazie dei consigli.

P.S. dimenticavo l'ho acquistato con una settimana di vita.

[liftbag]

Originalmente inviato da Cicciophclo

Grazie mille,
ho controllato l'antanna ma non è in contatto con nessuna parte... ritengo alla luce delle prove fatte sin ora che sia il servo elevatore... devo provare a cambiare di posto e vedo cosa succede.. grazie dei consigli.

P.S. dimenticavo l'ho acquistato con una settimana di vita.

E te lo ha fatto da subito? In quel caso, gentile il venditore a non averti informato...

[piero1]

Originalmente inviato da liftbag

Ciao e benvenuto. Io le carico a 0,5 e rispetto a quando erano nuove ora vanno decisamente molto meglio (hanno circa una ventina di voli ciascuna e ne ho 6, tutte in buona salute).

Grazie della risposta,aumentero a 0,5A anche io,cosi accorcero i tempi di carica.
Ciao

[takashi_amano]

ragazzi che dire per me sta diventando una droga...non ne posso fare a meno

[adams79]

Ho fatto la modifica di allungamento della coda di 20/25 mm e confermo gli ottimi risultati. Trattandosi di una modifica semplice vale sicuramente la pena di farla...

[andygi66]

Ciao a tutti!

E' la prima volta che scrivo in questo forum, anche se sto seguendo con estremo interesse tutto il suo contenuto. Un doveroso complimento a Liftbag, anche per l'ultimo video inserito

Sono da poco passato dal Blade msr al mcpx, dopo qualche traversia iniziale (pale schizzate via, cattivo settaggio della dx6i, per cui senza il reverse del pitch l'eli non si alzava manco con le cannonate, rottura di una coda) oggi sono riuscito a fargli fare qualche hovering appena sufficiente e qualche allungo. Ho però notato un problema, l'elicottero vibra tutto! COsa può essere, l'albero principale danneggiato?

Ringrazio tutti per la cortesia e diposnibilità che saprete dimostrarmi.


Andrea


p.s. Ho notato che uno dei problemi principali dell'elicotterino è che era uscito di fabbrica con la corona dell'albero motore non ben incastrata, per cui rimaneva a terra!!!

[RRRappy50]

Originalmente inviato da Cicciophclo

Grazie mille,
ho controllato l'antanna ma non è in contatto con nessuna parte... ritengo alla luce delle prove fatte sin ora che sia il servo elevatore... devo provare a cambiare di posto e vedo cosa succede.. grazie dei consigli.

P.S. dimenticavo l'ho acquistato con una settimana di vita.

Senti se il servo in questione scalda, se é cosí devi smontarlo completamente dal telaio, e separare il cilindretto dalla schedina togliendo le viti...
Dentro ti troverai due piste verticali, una piú scura l'altra piú chiara, puliscile bene, e l'altra parte che va a contatto con gli slider riallineala bene e puliscila con alcool, sembra una specie di spazzolina nana..
Io avevo il tuo stesso problema dopo un crash molto pesante, e facendo cosí ho risolto.

Ciao.