01 ottobre 10, 16:03 | #203 (permalink) Top |
UserPlus | Probabilmente non sarà così semplice. Se il motore bl sarà molto più performante, con tutta probabilità si dovrà intervenire anche sulla coda. Ho già adocchiato possibili soluzioni, ma lo scoglio maggiore è un fissaggio pulito e non macchinoso del motore al trave di coda.
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01 ottobre 10, 16:26 | #204 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-08-2010 Residenza: Saronno
Messaggi: 67
| Citazione:
Scusate l'ignoranza, il motore brushless puo essere collegato elettricamente alla centralina così com'è o vanno previsti degli interventi anche a livello "elettronico" oltre che meccanico. | |
01 ottobre 10, 16:28 | #205 (permalink) Top |
User | mi sa che il regolatore della 5 in 1 è per spazzole, credo che non si possa proprio fare
__________________ www.masali.com |
01 ottobre 10, 16:40 | #207 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Secondo me per il bl ci sono i walkera, modificare l'eflite mi sembra poco interessante; secondo me, questo a spazzole nasce e a spazzole muore, è divertente così
__________________ www.masali.com | |
01 ottobre 10, 16:41 | #208 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Quello da me ordinato è un motore che dovrebbe essere compatibile con i fori di fissaggio del nostro con il suo bl esc converter. Il problema è che ha un pignone da 14, mentre il nostro è da 12. Comunque è presto per parlarne. Spero di non aver speso inutilmente... | |
01 ottobre 10, 16:45 | #209 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-08-2010 Residenza: Saronno
Messaggi: 67
| Citazione:
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01 ottobre 10, 16:45 | #210 (permalink) Top | |
User | Citazione:
mi pareva che non si poteva colelgare direttamente i bl alla 5 in 1
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