12 gennaio 09, 02:24 | #1 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
| PROTOS 4S il video YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500 Ciao a Tutti E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora. Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato. Giudicate Voi. Un consiglio: Tenete alto il volume. |
12 gennaio 09, 02:54 | #3 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
My compliments! | |
12 gennaio 09, 07:48 | #5 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
|
complimenti per il volo...................... 4s con quale pignone....????vorrei sapere anche come mai avete posizionato il gyro JR770 nella posizione sotto la corona anziche' nel solito posto dietro il piatto.......!!!!grazie. |
12 gennaio 09, 10:47 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV
Messaggi: 948
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complimenti per il volo , anche se non è da te fare un cablaggio cosi incasinato , unica pecca di queste batterie (4S) è forse la durata , molto inferiore rispetto alle classiche 6S....?
__________________ Ciao Francesco |
12 gennaio 09, 12:04 | #7 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
|
Un po' di configurazione: Batterie da 3700 mA/h 33C 4S Pignone che è montato nel volo 20T pari a 2860 Rpm Carica della batteria dopo il volo 1980 mA ne restava ancora parecchio. Motore Hyperion HP H3025/08 Regolatore Titan HP 80 V3.1 quello vecchio con BEC a 5V adesso monterei il nuovo Titan HP 80 V3.16 con BEC a 6V 5A Servi al ciclico Hyperion HP-DS16FMD Giro JR G770T abbinato al DS 8900 Pale SAB 430 mm 55g Palini di scatola (quelli rigidi) Peso al decollo 1480 g Temperature prima del volo: Batteria 39° C Motore 21° C Regolatore 21° C A fine volo: Batteria 45° C Motore 42° C Regolatore 41° C Ovviamente la macchina si puo' tranquilllizzare sino a 2300 Rpm per un volato solo sportivo e per principianti si puo' ancora scndere portando i tempi di volo abbondantemente sopra i 10 minuti |
12 gennaio 09, 13:05 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Poi ieri di questa cosa non ne abbiamo parlato!!! Quanto pesano le Batterie da 3700 mA/h 33C 4S? Dopo leggi gli MP. Ciao
__________________ | |
12 gennaio 09, 13:10 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 1.320
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Visto che le 4s costano come le 6s....che vantaggi si hanno ad usarle al posto delle 6 celle? peso? durata in volo?
__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt |
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