non basta un gyro per tenere la coda ferma....

[massimo67]

be, io dopo essere ripassato dal Phoenix allo style , con gyro gy401 mi sono trovato con l'eli che in retro scodava come un pesce all'amo... posso dire che per una retro veloce non va bene. Il problema e' che in questo forum, se chiedi nella sezione 3d, e' difficile che qualcuno si sbottoni... diventa una questione complessa.
voglio dire che a parte le fasi iniziali, i piu' non si sbottonano a spiegare come risolvere i vari step da superare per cercare di arrivare a dove si vuole.... e mi da ragione il fatto che nella sezione 3d non ci scrive piu' nessuno per chiedere.
Scusate il leggero o.t.

[Aldo!]

Originalmente inviato da massimo67

be, io dopo essere ripassato dal Phoenix allo style , con gyro gy401 mi sono trovato con l'eli che in retro scodava come un pesce all'amo... posso dire che per una retro veloce non va bene. Il problema e' che in questo forum, se chiedi nella sezione 3d, e' difficile che qualcuno si sbottoni... diventa una questione complessa.
voglio dire che a parte le fasi iniziali, i piu' non si sbottonano a spiegare come risolvere i vari step da superare per cercare di arrivare a dove si vuole.... e mi da ragione il fatto che nella sezione 3d non ci scrive piu' nessuno per chiedere.
Scusate il leggero o.t.

Proprio per questo volevo sfruttare l'occasione offertaci da Traffyc per raccogliere le esperienze di noi principianti e magari il contributo di qualche anima pia che si "sbottoni", per creare una sorta di "manuale" all'uso della coda!!!
Nel forum se ne parla spesso, ma non credo che già esista qualcosa di organico.

Potremmo iniziare dai casi più semplici per poi arrivare ai problemi tipo la retro veloce che tu hai accennato e altri con il gyro tradizionale, fino a descrivere i vantaggi e gli eventuali problemi che si possono presentare con i sistemi più evoluti tipo il tuo 3gx

[rugrug]

Originalmente inviato da Aldo!

Proprio per questo volevo sfruttare l'occasione offertaci da Traffyc per raccogliere le esperienze di noi principianti e magari il contributo di qualche anima pia che si "sbottoni", per creare una sorta di "manuale" all'uso della coda!!!
Nel forum se ne parla spesso, ma non credo che già esista qualcosa di organico.

Potremmo iniziare dai casi più semplici per poi arrivare ai problemi tipo la retro veloce che tu hai accennato e altri con il gyro tradizionale, fino a descrivere i vantaggi e gli eventuali problemi che si possono presentare con i sistemi più evoluti tipo il tuo 3gx

intanto un piccolo contributo

si parla soprattutto di Align GP780 ma i concetti valgono per qualunque gyro

http://www.baronerosso.it/forum/elim...essivi-14.html

[massimo67]

altro che piccolo contributo.... non ce' quasi niente da aggiungere, complimenti.

[volopocomavolo]

Come al solito, complimenti per il contenuto di qualita' e per l'eccezionale fruibilita' dell'esposizione. Ruggero, sei un benefattore dell'elimodellismo.
Anche dopo aver settato diverse code leggere la tua guida mi fa sentire piu' sicuro.

Grazie a nome di tutti quelli che, come me, hanno approfittato piu' di una volta della tua competenza e della tua pazienza!

[Aldo!]

Andando ancora più indietro, ho ritrovato questo

Per una coda sempre a posto - Articoli di modellismo

Non possiamo dire che non si trovi materiale per chi deve settare una coda con gyro tradizionale.
Per questo a mio avviso dovremmo tentare un passo successivo, parlando della scelta del gyro e del servo in funzione dell'utilizzo, trucchi ecc. come detto in precedenza.

[nicknack]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao, io ad esempio i mieli ely li ho tutti settati in maniera che con squadretta a 90 gradi, il ruotino di coda crei già una certa controcoppia. non chiedetemi quanti gradi, vado ad occhio e poi provo in normal, se il modello sta fermo è ok. non mi ricordo più chi me l'ha suggerito, forse tu Rino. comunque mi trovo bene e faccio così. altra piccola e poco costosa modifica, ho eliminato il tirante in filo di acciaio che comanda la coda e l'ho sostituito con un tondino di carbonio, eliminando gli anelli montati sul tubo di coda cancellando del tutto gli attriti.meno attriti uguale gyro che lavora meglio!

Questa cosa del tondino in carbonio ormai mi intriga. Devo provarci. Come lo fissi sui due anellini degli uniball? Vendono dei terminali a vite? O vai di attack?

[oscar1977]

Originalmente inviato da nicknack

Questa cosa del tondino in carbonio ormai mi intriga. Devo provarci. Come lo fissi sui due anellini degli uniball? Vendono dei terminali a vite? O vai di attack?

ciao, ci sono dei terminali appositi , io li ho incollati con la bicomponente. ti servono questi
MP JET Terminale alluminio 2,0 MA per tubi 5 mm 2pz | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
e poi io ho usato questi uniball aXes Uniball nylon 2,0 MA (interno 2mm) 5 pz | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
e questi tondini aXes Tubo in carbonio 5x1000 mm LIGHT | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[nicknack]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao, ci sono dei terminali appositi , io li ho incollati con la bicomponente. ti servono questi
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Grazie! Preziose indicazioni!

Ci posti anche una foto del risultato?

Come mai il tubo invece di un tondo pieno? È tanto più rigido? Buono a sapersi.

Grazie ancora

[oscar1977]

Originalmente inviato da nicknack

Grazie! Preziose indicazioni!

Ci posti anche una foto del risultato?

Grazie ancora

ciao, ecco le foto. vi posso dire che la coda funziona molto meglio, ha un movimento più pulito e ovviamente veloce, e il giroscopio lavora meglio.con pochi euro, il risultato è niente male! ora sarebbe meglio tornare alla discussione aperta , altrimenti Traffyc si potrebbe (con piena ragione) incazzare!
ciaooo