08 dicembre 11, 00:52 | #1281 (permalink) Top | ||
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Mi auto-quoto e aggiungo foto perché possa tornare utile ad altri la mia riparazione della pala: Citazione:
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08 dicembre 11, 02:14 | #1282 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2011 Residenza: Puglia
Messaggi: 150
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ma voi avete avuto le pale di scorta nella confezione? io si, ne ho trovate 2. poi onestamente l'ho sbattuto un po' ovunque ma va sempre bene, mi sembra molto robusto (grazie al peso irrisorio). forse solo il carrello è un po' delicatuccio e si sgancia sempre, ma per il resto mi è sembrato ottimo. ha anche subito un gatto che gli si è avventato contro!! comunque come componentistica il trex100 sembra notevolmente migliore. mettendoli accanto si vede subito. pale migliori, elementi in metallo dove il 9958 ce li ha in plastica, pinna posteriore che non si sgancia, moooolto più scattante e veloce, etc.. peccato si scassi dopo 4 lipo
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08 dicembre 11, 10:58 | #1283 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Non ho capito tu a che livello sei, ma se sei partito da zero come me non lo usare assolutamente fuori.per usarlo fuori col vento lo devi domare all'interno. Non ci sono problemi lo possiamo vedere assieme per lo meno ti posso dire se è normale o ha qualche problema. Magari mi fai sapere in pvt di dove sei esattamente.
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08 dicembre 11, 11:58 | #1284 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli
Messaggi: 1.456
| Citazione:
- assemblaggio dubbio della testa rotore principale, che richiede una certa dose di esperienza per garantire il corretto funzionamento. - canopy fragilissima, che si crepa solo a guardarla. - alloggiamento batteria non solido, che rende possibile sfilamenti della LiPo durante il volo - drift continuo della coda non arrestabile neanche con trim al massimo. - quasi tutti gli esemplari soffrono di un pronunciato effetto TBE - poi ci sono i guasti Problemi non risolvibili neanche mandandolo in assistenza per garanzia. Molti hanno atteso anche un mese e più per ritrovarsi il modello nelle identiche condizioni come il caso qui sotto Penso che basti.... | |
08 dicembre 11, 14:02 | #1285 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ _____matrixFLYER_____ | |
08 dicembre 11, 14:39 | #1287 (permalink) Top |
User | Idea stramba...possibile che sia stato assemblato i diverse fabbriche (t-rex100s) e che magari quelli che ci si sono trovati bene(in Italia e dintorni) lo hanno preso/ricevuto magari da fabbriche più attente nell'assemblaggio magari con test pre spedizione/prevendità...? Perche se è una " schifezza " dovrebbe esserlo per tutti indistintamente..o no ?
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08 dicembre 11, 15:51 | #1288 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2011 Residenza: Puglia
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ALT! lungi da me dire che mi ci sono trovato bene, anzi. grippare il motore di coda dopo 4 lipo è imbarazzante per una casa come align. però visivamente la componentistica è metallica, sembra più solida e meno giocattolo. poi nella realtà così non è, ok. anche come prestazioni, non c'è paragone, il trex100 è una scheggia, in confronto il 9958 è un bradipo! se solo il trex100 non soffrisse di tutti quei problemi sarebbe un buon elicotterino (e grazie, abbiamo scoperto l'acqua calda).
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08 dicembre 11, 17:49 | #1289 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2011 Residenza: Puglia
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Magari può essere utile a qualcuno: quando il 9958 inizia a dondolare tipo campanella (vedi video che ho fatto dalle dubbie qualità), la ragione potrebbe essere poco visibile, ossia la rottura di un perno non a vista situato nelle ali (di cui abbiamo i ricambi nella confezione originaria). 9958 dondolio.wmv - YouTube
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08 dicembre 11, 18:03 | #1290 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2007 Residenza: tra Napoli e Salerno
Messaggi: 169
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Quanto è il limite da raggiungere in euro per non pagare le spese doganali? Su ebay ho letto 25. Rientrano pure le spese di spedizione nel totale da considerare? Con il mio lama v3 mi trovo bene, ma questo mi stuzzica troppo! |
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