Ma il club BLADE 120SR?

[Giulio!]

Originalmente inviato da lamarotante

Ciao e benvenuto nel forum.

Puoi provare quelle del solopro 328. sono molto simili.

Grazie mille!

[system450]

Originalmente inviato da Giulio!

Ciao, vorrei cambiare le pale del rotore principale ma non trovo niente tra gli upgrade(MH RKN LYNX..), ci sono solo le originali.... Sapete indicarmi qualche sito o qualche pala di un altro modello compatibile?

Grazie mille!
Buona settimana

Perché cambiare le pale ?
Per ottenere quali benefici ?

[Filippo94]

Alcuni tests effettuati in passato, di cui ormai non ricordo molto, hanno provato che le pale stock sono tra le migliori soluzioni che si potessero attuare per questo modello.

Ma non ci metterei la mano sul fuoco, all'epoca ne sapevo molto meno...

[lamarotante]

Originalmente inviato da Filippo94

Alcuni tests effettuati in passato, di cui ormai non ricordo molto, hanno provato che le pale stock sono tra le migliori soluzioni che si potessero attuare per questo modello.

Ma non ci metterei la mano sul fuoco, all'epoca ne sapevo molto meno...

No, no.

E' vero. Ce la metto io la mano sul fuoco, perchè l'ho provato io con le pale del solopro328.
Apparentemente uguali, comportamento... da circo.

Più ci volo, più mi accorgo che questo modello è stato un buon progetto.
Poteva essere migliore, ma sarebbe costato molto di più.
Tutti gli altri modelli sul mercato, che le case si ostinano a costruire non hanno la stessa performance.
Magari una versione più potente (7,4 volt) sarebbe stata gradita.

[Filippo94]

All'epoca non erano ancora apparsi micro con celle 2S, ad occhio e croce il primo modello ufficiale si queste dimensioni, ma 2S, fu il 130X.

Personalmente pensò che questo modello proprio di potenza in più non ne necessiti. Sembra un miracolo quanto bene voli, considerando la sua geometria a 45°, e la sua natura di "plasticone". Io non l'ho mai avuto, ma pensò ormai di aver capito come mai il vecchio buon mSR avvia avuto questo successo spropositato, entrambi sono elicotteri che li butti dove tti pare, e l'mSR aveva anche il pregio di poter soffrire un po' di vento, dove il CB100 partiva all'avventura come un dirigibile, ed il 4#3 partiva... Beh, se ci riuscivi

[STENO]

Io ho iniziato con questo elicottero.
Per essere "solo" un 4 canali va molto bene ed è un buon trainer.

Usa le pale stock che vanno benissimo...

Una "mod" che noi vecchietti facevamo all'epoca era quella di accorciarle un pelo...
pro e contro ma a me non è mai piaciuto con le pale accorciate.
Oltretutto è facilissimo sbagliare e a quel punto hai un eli sbilanciato.

Io lascierei stock senza troppi pensieri.

[sqltommy]

una modifica che avevo eseguito era irrigidire la flybar incollando un tondino di carbonio .
nella parte inferiore

[STENO]

Che benefici portava in teoria?

Segare le pale lo rendeva in teoria piu agile ma avevi meno portanza e si sentiva tanto...

[system450]

Originalmente inviato da STENO

Che benefici portava in teoria?

Segare le pale lo rendeva in teoria piu agile ma avevi meno portanza e si sentiva tanto...

Con le pale corte aumenta la velocità del rotore e di conseguenza la stabilità ed anche la capacità di contrastare la brezza all'aperto.
Irrigidire la flybar dovrebbe migliorare stabilità e prontezza di risposta ai comandi.

Le pale corte secondo me avrebbero bisogno di un motore più potente che riesce a salire di giri in modo più rapido, perché la mancanza di portanza si fa sentire nel volato veloce.
La flybar più rigida non mi ha dato vantaggi evidenti. Se il lavoro è fatto male si sbilancia tutto e vola peggio.

Alla fine ho usato pale stock e flybar normale, ma batterie da 850, carrello t-rex250, cavi motore e batteria maggiorati e saldati direttamente alla scheda senza connettori intermedi, connettore batteria sostituito con micro deans, coda allungata e rinforzata con tiranti.
Persino così lo reputavo lento e poco propenso al volo in esterno con brezza.Le virate a destra per me erano insufficienti e c'è da considerare che il mio volava benissimo e praticamente non c'era TBE.
L'ho venduto ad un utente che voleva un eli trainer ed è stato contento.
Avendo già l'eli che ho come avatar, il 120sr era solo in più, però mi ha insegnato a portare un modello più grande dell'msr, anche se devo dire che il micro eli che mi ha insegnato di più è stato l'msr-x che ancora custodisco gelosamente e di tanto in tanto uso in casa come allenamento per i pollici !

[lovsky]

Originalmente inviato da lamarotante

A parte il tizio su youtube che usa i gusci della confezione del ricambio canopy originale, non vedo molte scelte.

Personalmente, visto che l'avevo comperata di ricambio, io sto adattando la fusoliera completa bell 206 del mio vecchio 328 rosss e nera.
Ci sta alla grande.

Grazie terrò presente quel modello di fusoliera

inviato dal mio Huawei P8