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User Data registr.: 08-03-2010
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devi limare le asole dell' AcerLab D12MG, di modo che "vedi" i fori sul supporto di coda [IMG] ![]() poi devi preparare la nuova squadretta, utilizzando l'uniball del vecchio servo: usa la SQUADRETTA TONDAche è nella scatola dell'AcerLab, lavora meglio e non tocca (l'uniball devi posizionarlo sul lato sinistro, e il servo sul lato destro, rispetto al tubo di coda. Vedi foto successive) ![]() Uploaded with ImageShack.us poi devi trovare la corretta posizione dell'asta e del ball link (ti conviene smontare la vecchia squadretta in posizione centrale, prima di spegnere il modello) ![]() Uploaded with ImageShack.us il servo nuovo lo infili nel supporto originale, con il cavetto rivolto in avanti (fai passare il cavetto attraverso la cornice del supporto, poi a seguire il corpo del servo stesso), e sul lato destro dell'elicottero, orientato verso l'alto, di modo che l'asta di rinvio sia parallela al tubo ed in linea col rinvio di coda [IMG] ![]() se vedi che la spina si inserisce un po' lasca nella femmina che proviene dal giroscopio, metti un pezzetto di nastro isolante. I risultato finale è quello della foto seguente. Poi dovrai provare il tutto: dovrai quasi sicuramente reversare il canale 4 sulla radio (Rudder) (CONTROLLA !). Poi, se l'elicottero imbarda a sinistra, devi avanzare la posizione del servo lungo il tubo, oppure accorciare la lunghezza dell'asta di rinvio avvitando uno o entrambi i ball link. Se imbarda a destra, allora sposta leggermente il servo all'indietro, facendo scorrere il supporto lungo il tubo. [IMG] ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 27-12-2010 Residenza: Ho lasciato Roma e vivo ora a Saint Pierre in Valle d'Aosta
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Non ricordo bene se quando l'ho montato ho leggermente allargato I fori del servi con una lima tonda ma in 5 minuti l'ho fatto, infatti ricordo ora che Rug parlava di allargare i fori di poco........... Guarderò i filmati e facci sapere del TK.... Per la squadretta ho montato quella tonda con la sfera montata Al foro più esterno,va benissimo
__________________ Saluti e Cieli Sereni Il Pessimista è un Ottimista molto informato Ultima modifica di astroroma : 12 dicembre 11 alle ore 11:44 | |
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User Data registr.: 30-06-2011 Residenza: garbagnate milanese
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![]() ![]() grazie Rug ![]() | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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ti conviene prima montare il servo, poi collegare il tutto, appoggiare la squadretta, vedere dove più o meno il servo è centrato (il gyro dell' 1#A in pratica non "sente" il "rate", quindi è inutile procedere per via canonica e squadretta a 90°), e poi decidere in quale foro mettere l'uniball. Ricorda che la squadretta non è simmetrica, ma ruotandola via via ottieni posizioni leggermente differenti dei fori
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![]() le rotte del commercio sono infinite... magari fanno prima ad andare verso est (Monsoni a favore = risparmio di migliaia di euro di carburante) oppure hanno stipato un cargo che fa la linea brasileira (perché il comandante deve passare a "trovare" l'amica), dunque non ti meravigliare di nulla altra ipotesi: un ERRORE del servizio tracking (erratico e fallace, spesso non rintracciabile) altra ipotesi: hanno sbagliato.... ![]() [IMG] ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() Ultima modifica di rugrug : 13 dicembre 11 alle ore 21:52 | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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non potrebbe essere: "Brasiliana alla dogana accettata da San Paolo" ... ??? (in fondo il Paradiso c'è anche per i peccatori... e le peccatrici...)
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User Data registr.: 27-12-2010 Residenza: Ho lasciato Roma e vivo ora a Saint Pierre in Valle d'Aosta
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![]() | ....e le Peccatrici hanno sicuramente una corsia preferenziale...
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