Elicottero tende a traslare verso sinistra

[aisella]

Come da titolo il mio elicottero tendeva a traslare verso sinistra allora ho accorciato il link di destra di collegamento al piatto e l'elicottero ora e' piu' stabile.
Pero' ho notato che il piatto in questo modo non e' piu' in bolla...ovviamente tende verso destra.
Avete consigli su come risolvere il problema?
Grazie.

P.S. Ho un Belt cp con radio di scatola

[coderzone77]

fino a che altezza l'hai fatto salire dopo il decollo ?

[aisella]

Originalmente inviato da coderzone77

fino a che altezza l'hai fatto salire dopo il decollo ?

Oltre 2 mt. Si sposta verso sinistra....senza ruotare su se stesso.

[Lanco]

... che tempo c'era ? ... era nuvoloso ? ... era mattina o era sera ?


Il movimento laterale a sinistra è del tutto normale e devi correggerlo con lo stick o meglio con i trim o subtrum.

[Desmoboss]

a me hanno insegnato questo:

settare tutto p e r f e t t a m e n t e al banco,
provarlo in assenza di vento e,
una volta regolato millimetricamente,
volare in ogni condizione senza ausilio di trimmature.

Personalmente ho fatto un settaggio perfetto a casa, ed al campo mi andava sempre leggermente a dx.
Lo ricontrollo con puntigliosità, è perfetto, ma tira ancora a destra.
Ho ancora dei dubbi sul mio lavoro ed anche sull'ely, ma c'era sempre un po' d'arietta al campo, ma volavo così e tenevo puntato il dito sul traslato.

L'altro giorno, senza una bava d'aria, mi sono accorto che l'ely era a piombo!

Il settaggio era perfetto e ne ho avuta la prova.

Desmoboss.

[Lanco]

Originalmente inviato da Desmoboss

a me hanno insegnato questo:

settare tutto p e r f e t t a m e n t e al banco,
provarlo in assenza di vento e,
una volta regolato millimetricamente,
volare in ogni condizione senza ausilio di trimmature.

Personalmente ho fatto un settaggio perfetto a casa, ed al campo mi andava sempre leggermente a dx.
Lo ricontrollo con puntigliosità, è perfetto, ma tira ancora a destra.
Ho ancora dei dubbi sul mio lavoro ed anche sull'ely, ma c'era sempre un po' d'arietta al campo, ma volavo così e tenevo puntato il dito sul traslato.

L'altro giorno, senza una bava d'aria, mi sono accorto che l'ely era a piombo!

Il settaggio era perfetto e ne ho avuta la prova.

Desmoboss.

Che modello hai ? da che parte girano le pale ? se girano a sinistra è normale che l'eli vada a destra. Se sale a piombo senza vento e non hai trimmatura pur avendo tutto a bolla (piatto perfettamente orizzontale e in piano) la cosa mi stupisce; quindi penso che al contrario ti dovresti preoccupare perchè non ti sei accorto che c'è qualcosa di ben evidente che non hai visto e di cui non ti sei accorto.

[coderzone77]

Originalmente inviato da Lanco

Che modello hai ? da che parte girano le pale ? se girano a sinistra è normale che l'eli vada a destra. Se sale a piombo senza vento e non hai trimmatura pur avendo tutto a bolla (piatto perfettamente orizzontale e in piano) la cosa mi stupisce; quindi penso che al contrario ti dovresti preoccupare perchè non ti sei accorto che c'è qualcosa di ben evidente che non hai visto e di cui non ti sei accorto.

il mio quando sale per 1 metro, se non correggo, se ne va almeno per un altro metro a sinistra !
(pale principali mi girano in senso Orario)

[Desmoboss]

posseggo un logo 400 con il rotore che gira in senso orario...ma così andiamo un po' O.T.

Per sua natura l'ely fermo non ci stà, alzandolo lentamente trasla un po' a sinistra, ma quando ero in hovering e lasciavo gli stik lui se ne andava a destra.

In assenza di vento invece riusciva a stare fermo per diversi secondi, ecco questo intendevo.


Comunque aisella chiedeva lumi per questi movimenti che definisce anomali.

Mi sentirei quindi di consigliargli di provare il modello senza vento, e solo allora potrà valutare il settaggio e le eventuali correzzioni.

Desmoboss.

[Lanco]

Per buona pace di tutti i lettori diciamo che se il rotore gira in senso orario il ruotino di coda spinge a sinistra la coda per contrastare la coppia rotoria. Tale spostamento laterale del ruotino provoca, come conseguenza secondaria rispetto alla compensazione della coppia, la deriva dell'elicottero verso sinistra.
Quindi se vogliamo tenere l'eli in hovering dando al piatto un assetto "in bolla", non ci resta che premunirci di corrergli dietro verso sinistra. Cosa naturalmente molto scomoda e non sostenibile a lungo.
Non resta quindi che compensare la deriva laterale dando al rotore comando a destra in modo da compensare ed impedire la trasvlazione verso inistra.
Tale comando, piuttosto che con lo stick - difficile da tenere fisso al punto giusto in modo costante per lungo tempo-, può essere dato con la trimmatura.
Il risultato finale sarà che, per far rimanere stazionario l'eli, questi assumerà una inclinazione verso destra, con il piatto sensibilmente inclinato a destra attraverso la trimmatura - che può essere recuperata con una inclinazione meccanica del piatto, che la sostitisca-.
Questo con buona pace finale di tutti quelli che si sono impazziti a regolare meccanicamente il piatto in bolla con livelle laser, piani di riscointro e oggetti vari ....

[coderzone77]

Oh Lanco, sei un grandissimo !
Il nuovo salvatore della patria che ci aiuta sempre !
Sempre risposte corrette, esaurienti e tempestive !
Lanco MITO !!!