Saluto da un nuovo iscritto con immediata domandina

[idefix]

Salve a tutti, mi chiamo Andrea, ho 16 anni (sono un po' giovane... lo so, ma non per questo non ho voglia d'imparare ) e vengo dalla Svizzera.

Poco più di un anno fa passavo dal campo di volo di Lodrino (dubito che qualcuno possa sapere dove si trovi ) e mi sono fermato ad ammirare le acrobazie che i piloti riuscivano a far fare ai propri elicotteri, e da lì è nata questa passione (forse un po' pericolosa se non si presta attenzione e un po' costosa per le tasche di uno studente )

La mia esperienza è cominciata con un coassiale, il carson shuttle, e devo dire che con quello mi sono divertito molto durante questo anno. Anche il mio vicino di casa ha un elicottero, ma lui è partito subito dalla categoria 400 e le difficoltà si sono viste

Secondo me un coassiale va benissimo per iniziare a volare perchè si possono fare le proprie esperienze. Da un coassiale mi sono gettato su uno della categoria 400, il Blade 400, con prima un 2 settimane di simulatore
È un ottimo modello secondo il mio parere di principianete , anche se per ora sto perfezionando l'hovering, e devo dire che per adesso me la sto cavando egregiamente. L'unica pecca è che le istruzioni della radio e dell'heli siano in inglese, e qui avrei una domandina da farvi perchè dall'inglese non riuscivo a capire.
La coda è un po' instabile e con i trimmer non riesco a regolarla per farla star ferma, perciò mi è stato detto di provare a settare meglio il gyro. Ora, qualcuno con un po' di pazienza potrebbe provare a spiegarmi come fare? La radio è la Spektrum DX6i

Oramai c'è una grande paura, oltre che ad una grande emozione, e questa mi tiene un po' bloccato, spero nei prossimi mesi di provare a fare un po' di volo stazionario

[gianguidom2006]

ciao, e benvenuto, non so dove voli ma puoi chiedere a MARCOSVIZZERO, lui è dalle tue parti, magari ti può dare 2 dritte

[denis3]

Ciao e benvenuto in questo meraviglioso mondo
Se ti puo aiutare ho trovato il manuale della dx6 in ita

http://www.spektrumrc.com/Content/PD...al-italian.pdf

PS...Lodrino so dov'è...abito a 10km da li

[idefix]

Grazie per il benvenuto!

Io non è che avrei bisogno le istruzioni in italiano della radio (anche se ti ringrazio di avermele segnalate denis3), ma di qualcuno che potrebbe spiegarmi cosa fare/toccare nel gyro. C'è qualcuno che se ne intende di questo modello?

[denis3]

Se non sbaglio ci sono dei 3d che parlano del blade 400,prova a darci un occhiata

[AlexTG]

Originalmente inviato da idefix

Grazie per il benvenuto!

Io non è che avrei bisogno le istruzioni in italiano della radio (anche se ti ringrazio di avermele segnalate denis3), ma di qualcuno che potrebbe spiegarmi cosa fare/toccare nel gyro. C'è qualcuno che se ne intende di questo modello?

Ti serve qualcuno che conosca la radio e il gyro, non l'eli.
Che gyro è?
Se ha la possibilità di settare NORMAL/AVCS, mettilo in AVCS.
Se ha la possibilità di settare la sensibilità e la coda non sta ferma, alzala.
Normalmente dovresti poter fare questi settaggi dalla radio (vedi il manuale che ti hanno segnalato) se il gyro lo consente (vedi il manuale del gyro che dice).

[idefix]

Purtroppo non riesco ad aprire il link inviatomi da denis3, per cui non so come fare per settare meglio il gyro. Il gyro è l'E-flite G110, e quando vi accedo tramite la radio, le funzioni che mi appaiono sono queste:

SW-GYRO
0: 66,5
1: 64,0

Il sw-gyro si può cambiare, cioè può diventare SW-F.MODE e SW-INH

Qualcuno mi potrebbe spiegare il significato di queste sigle e di cosa significhi 0 e 1?

Scusate ma già sono agli inizi, se poi mi mandano anche le istruzioni in inglese...

[Mirav]

Verifica che la gyro abbia collegati entrambi i cavetti alla ricevente, quello che va al canale della coda e quello che va la canale di controllo della gyro, di solito il 5 (piu' ovviemente il terzo cavetto che va dalla gyro al servo di coda). Se non colleghi il 5 questa gyro funziona solo in Heading hold e puoi regolare il gain solo dal potenziometro sulla gyro stessa. Se i cavetti sono tutti collegati il potenziometro sulla gyro e' disabilitato automaticamente.
Vai nel menu' della radio e assicurati tu non abbia attivo il revolution mix.
metti il trim della coda al centro e il sub trim a zero.
Accendi la radio e poi il modello facendo attenzione a non muoverlo fino a che la luce rossa sulla gyro non smette di lampeggiare, segno che la gyro si e' inizializzata correttamente. Torna nel menu' della radio sotto la voce gyro o ATV o EPA, non conosco la tua radio, e verifica quale interruttore e' associato al canale 5 QUesto interruttore ti fa pasare da normal a heading hold. Fatto questo da uno dei sub menu' puoi variare la percentuale del guadagno per le due condizioni di volo... e vediamo come fare.
Imposta la gyro su normal e mettiti in hovering, trimma la coda. Poi aumenta il gain fino a che la coda non comincia a sbacchettare (sx e dx velocemente), quindi abbassa un pochono il gain fino a che lo sbacchettamento finisce. Dai in paio di colpetti di gas e verifica che la gyro mantenga la coda. Fai la stessa cosa per la condizione heading hold.

Che hai una radio futaba?
0 e 1 sono le due condizioni di volo, Heading hold e' quando i palini ti rimangono da una parte e non tornano indietro.
Ciao

[coderzone77]

Originalmente inviato da idefix

Purtroppo non riesco ad aprire il link inviatomi da denis3, per cui non so come fare per settare meglio il gyro. Il gyro è l'E-flite G110, e quando vi accedo tramite la radio, le funzioni che mi appaiono sono queste:

SW-GYRO
0: 66,5
1: 64,0

Il sw-gyro si può cambiare, cioè può diventare SW-F.MODE e SW-INH

Qualcuno mi potrebbe spiegare il significato di queste sigle e di cosa significhi 0 e 1?

Scusate ma già sono agli inizi, se poi mi mandano anche le istruzioni in inglese...

per caso la radio è una Spektrum ? (SW Gyro ricordo era la nomenclatura di Spektrum...)

[Mirav]

La radio e' una spectrum... c'e' scritto un paio di post up!
Che figura...